Resultado de búsqueda
Sistema SV. También se le denomina de válvulas laterales, en este sistema la válvula se ubica de forma lateral al cilindro, dentro del bloque del motor. El mando de la válvula se realiza a través del árbol de levas que se encuentra también dentro del motor.
Es un sistema de distribución muy sencillo, el primero que se popularizó, y fue el más usado en los motores de gama baja y media hasta los años 1950. Las válvulas están situadas en el bloque del motor, y son accionadas directamente por un árbol de levas vinculado al cigüeñal del motor (véase la figura).
Sistema de distribución SV. Denominado también de válvulas en laterales (Side Valves). La válvula en este sistema se ubica lateral al cilindro, en el interior del bloque del motor. El árbol de levas, ubicado también dentro del motor, realiza el mando de la válvula.
4 de mar. de 2020 · El «sistema SV» en un motor se refiere al Sistema de Válvulas (SV por sus siglas en inglés, Valve System). Este término puede ser utilizado para describir el conjunto de componentes relacionados con el control de las válvulas de admisión y escape en un motor de combustión interna.
Motor con distribución SV. Estas siglas quieren decir Side Valves, o Válvulas Laterales en español. Es un sistema muy antiguo y el más sencillo de los tres. Como la función de la distribución es coordinar el árbol de levas con cigüeñal, opta por acercar todo lo posible ambas piezas.
Los elementos de la distribución DOHC. Antes hemos visto la distribución SV con entrada de admisión y salida de escape por lados opuestos de la culata (con dos árboles de levas), y después por el mismo lado. En el sistema OHC que acabamos de ver están las válvulas en el mismo lado de la culata.
Distribución del motor SV. Se ve en la siguiente animación este sistema de distribución del motor: Es un motor de 8 cilindros en línea; El árbol de levas lateral está accionado por cadena desde el cigüeñal, en el dibujo animado anterior de este sistema el accionamiento es por tres piñones (imagen izquierda)
