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El relé térmico está construido con la función de proteger un circuito de alimentación contra sobrecarga, falta de voltaje o falta de fase. También se pueden usar para identificar defectos, activar alarmas, señales o interruptores automáticos abiertos.
Los relés térmicos o relevotermico de sobrecarga son los aparatos más utilizados para proteger los motores contra las sobrecargas débiles y prolongadas. Se pueden utilizar en corriente alterna o continua. 1 Este dispositivo de protección garantiza: optimizar la durabilidad de los motores, impidiendo que funcionen en condiciones ...
En términos simples, el relé térmico es un interruptor mecánico que se activa automáticamente cuando detecta temperaturas anormalmente altas en un circuito eléctrico. Una vez que esto sucede, el relé se encarga de desconectar la corriente, impidiendo así que el circuito sufra daños por sobrecalentamiento.
El relé térmico de clase 10A se dispara más rápido, en menos de 1.5 segundos, mientras que el relé térmico de clase 30 proporciona la protección más lenta con un tiempo de disparo de más de 5 segundos.
¿Qué es un relé térmico? Un relé térmico es una pieza diminuta que está pegada al motor eléctrico y que sirve para protegerlo de averías y daños. Por ejemplo, si se diera el caso de que hay un calentamiento o sobrecarga, el relé térmico lo detecta y se activa automáticamente para evitar problemas.
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Veamos las partes del relé térmico para entender mejor, tenemos las entradas (bornes de fuerza - entrada) que son las que van acopladas al contactor eléctrico y las salidas (bornes de fuerza - salida de motor) que es donde se conectar la carga.
