Resultado de búsqueda
Tiene un motor V12 de gasolina central-trasero de 5999 cm³ (6 litros) que desarrolla una potencia máxima de 660 CV (651 HP; 485 kW) a las 7800 rpm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3.14 segundos, 12 hacer el 1/4 de milla (402 m) en 11 segundos y llegar a 1 km (0,62 milla) en 19.6 segundos.
The Enzo's F140 B V12 engine was the first of a new generation for Ferrari. Production and development. The Enzo was designed by Ken Okuyama, the then Pininfarina head of design, and initially announced at the 2002 Paris Motor Show with a limited production run of 399 units.
The Enzo’s engine was a completely new 65° V12 that drew on Ferrari’s F1 experience and as a result featured some unique technical solutions. It had an overall displacement of 5998 cc, a maximum power output of 660 hp at 7800 rpm and maximum torque of 67 kgm at 5500 rpm.
28 de sept. de 2019 · El LaFerrari, por otro lado, está propulsado por un bloque V12 de 6.3 litros que produce 800 CV y 700 Nm por sí solo, aunque gracias a la presencia de un motor eléctrico de 163 CV, la potencia...
9 de ago. de 2022 · La unidad de potencia se compuso de un bloque F140B V12 a 65º atmosférico de 6,0 litros capaz de generar una potencia de 660 CV y 657 Nm de par máximo. Esto unido a una caja de cambios automática...
La última familia de motores V12, conocida como F140, debutó en 2002 en el superdeportivo de edición limitada Enzo. El nuevo V12 era el motor atmosférico más potente del mundo. El V12 de 6,5 litros alojado en la parte delantera del Purosangue garantiza su estatus de pura sangre Ferrari.
3 de oct. de 2002 · Motor V12 de 660 CV de potencia. Un chasis de fibra de carbono y aluminio. Un puesto de conducción a la medida. Tiene un motor V12 a 65°, con 5.998 cm³ de cilindrada y 660 CV a 7.800 rpm de potencia máxima; el límite de régimen es 8.200 rpm. Está fabricado íntegramente de aluminio y situado en posición central trasera.
