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El motor del Enzo era un V12 a 65º completamente nuevo, basado en la experiencia de Ferrari en F1 y, por ello, con algunas soluciones técnicas únicas. Tenía una cilindrada de 5.998 cc, una potencia de 660 CV a 7.800 rpm y un par máximo de 67 mkg a 5.500 rpm. Su relación de compresión era de 11,2 a 1 y la potencia específica de 110 CV por litro.
- Ferrari del Pasado: más de 70 años de Autos - Ferrari.com
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Tiene un motor V12 de gasolina central-trasero de 5999 cm³ (6 litros) que desarrolla una potencia máxima de 660 CV (651 HP; 485 kW) a las 7800 rpm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3.14 segundos, 12 hacer el 1/4 de milla (402 m) en 11 segundos y llegar a 1 km (0,62 milla) en 19.6 segundos.
The powerplant is Ferrari's F140B naturally aspirated 65° V12 engine with DOHC 4 valves per cylinder, variable valve timing and Bosch Motronic ME7 fuel injection with a displacement of 5,998.80 cc (6.0 L; 366.1 cu in) generating a power output of 660 PS (485 kW; 651 hp) at 7,800 rpm and 657 N⋅m (485 lb⋅ft) of torque at 5,500 rpm.
28 de sept. de 2019 · Duelo V12: Ferrari Enzo vs. LaFerrari, ¿cuál es la diferencia entre ambos? Ambos han sido los referentes de la marca en épocas distintas, con un corazón V12 que ha ido evolucionando con el paso...
The Enzo’s engine was a completely new 65° V12 that drew on Ferrari’s F1 experience and as a result featured some unique technical solutions. It had an overall displacement of 5998 cc, a maximum power output of 660 hp at 7800 rpm and maximum torque of 67 kgm at 5500 rpm.
23 de may. de 2024 · El Enzo fue el primero en recibir el V12 del F140, la unidad que constituiría la base de todos los Ferraris V12 que siguieron. Aquí tenía una cilindrada de 6 litros y producía 660 CV, lo que lo convertía en el motor atmosférico más potente del mundo en aquella época.
9 de ago. de 2022 · El Ferrari Enzo fue un superdeportivo lanzado a principios de los 2000. Todo un icono con motor V12 que llegó al garaje de grandes personalidades y pilotos.
