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Emerson Fittipaldi (São Paulo, 12 de diciembre de 1946) [1] es un expiloto de automovilismo brasileño. Conocido con el sobrenombre de Emmo , fue piloto de Fórmula 1 en la década de 1970, logrando 14 victorias, 35 podios, seis poles , y misma cantidad de vueltas rápidas, sumado a dos campeonatos del mundo en 1972 y 1974 , y dos ...
Emerson Fittipaldi (Portuguese pronunciation: [ˈɛmeʁsõ fitʃiˈpawdʒi]; born 12 December 1946) is a Brazilian former automobile racing driver who won both the Formula One World Championship and the Indianapolis 500 twice each and the CART championship once.
Emerson Fittipaldi. Share. The youngest World Champion at the time achieved that distinction through circumstances that threw him in at the deep end while he was still relatively wet behind the ears. But 'Emmo' rose superbly to the challenge, winning his first driving title at 25 and his second two years later.
Emerson Fittipaldi[ 1] ( São Paulo, 12 de dezembro de 1946) é um ex- automobilista e empresário brasileiro . É um dos pilotos mais vitoriosos da história brasileira, e foi o primeiro brasileiro a se tornar campeão mundial de Fórmula 1 e em categorias de ponta no automobilismo internacional, abrindo portas para vários compatriotas.
Emerson Fittipaldi nació el 12 de diciembre de 1946 en São Paulo, Brasil. Familia. Hijo de Józefa Wojciechowska y Wilson Fittipaldi, locutor y periodista deportivo especializado en automovilismo. Sus padres, apasionados por las carreras, fueron pioneros del automovilismo brasileño.
Conoce la vida y la carrera de Emerson Fittipaldi, el piloto brasileño que ganó el título de campeón mundial de Fórmula 1 en 1972 y 1974, y que también fue un famoso comentarista deportivo y empresario. Descubre cómo se inició en el motor, cómo se dedicó a la moda, cómo se retiró y cómo se dedicó a la comunicación.
13 de jul. de 2023 · Learn about the career and achievements of Emerson Fittipaldi, one of the greatest F1 drivers of all time and a pioneer of Brazilian motorsport. Find out his biography, statistics, rivalries, and how he switched to IndyCar and won the Indianapolis 500 twice.