Resultado de búsqueda
The common-rail system with piezo injectors by Bosch enables the flexible injection of fuel at pressures up to 2,700 bar. Even greater economy and precision. The “Digital Rate Shaping” strategy (DRS) contributes to a very small delay between pre-injection and main injection.
Sin embargo, el desarrollo del common-rail con sistema de control electrónico fue desarrollado por Magneti Marelli, Elasis y FIAT, proyecto al que se unió en su fase final Bosch.
The Bosch Common Rail Fuel Injection System (Bosch CRS) is an innovative, efficient, and economical high-pressure injection technology that makes today’s vehicles more attractive than ever before. Bosch CRS features:
El common-rail o riel común es un sistema electrónico de inyección de combustible para motores diésel de inyección directa, en el que el diésel (gasóleo o gasoil) es aspirado directamente por una bomba primaria ubicada en el depósito de combustible que ceba el circuito, a una secundaria bomba de alta presión; comandada por ...
Sistema de inyección Diesel 'Common rail' Bosch. VISTAS 13829. Por JP Metz. Se trata de un sistema de inyección de gasoil de alta presión, denominado "Common rail", que responde perfectamente a las necesidades de los motores gasoleros actuales.
5 de oct. de 2015 · Esa es la presión de 2500 Kg/cm2 del common rail de un motor Diesel controlado electrónicamente, con inyección múltiple, sistemas de gases de escape en la admisión, eliminación del Oxido de...
11 de abr. de 2018 · Ventajas del Common Rail Bosh. Una inyección de combustible limpia y muy eficiente debido a las extremadamente cortas distancias de pulverización y a la inyección múltiple. Una potencia de motor alta y un buen funcionamiento con un nivel de consumo y emisiones bajo.
