Resultado de búsqueda
El MS Berge Stahl fue el mayor buque de transporte a granel en el mundo hasta la entrada en servicio en 2011 del MS Vale Brasil. [1] Últimamente estaba registrado en las Comoras en 2021. Anteriormente estuvo registrado en Stavanger, en Noruega y en Dougllas en la Isla de Man. [2]
An iron ore carrier, Berge Stahl had a capacity of 364,767 tonnes deadweight (DWT) . She was built in 1986 by Hyundai Heavy Industries. The vessel was 342.08 m (1,122 ft) long, had a beam, or width, of 63.5 m (208 ft), and a draft, or depth in the water, of 23 m (75 ft).
El MS Berge Stahl fue el mayor buque de transporte a granel en el mundo hasta la entrada en servicio en 2011 del MS Vale Brasil. Últimamente estaba registrado en las Comoras en 2021. Anteriormente estuvo registrado en Stavanger, en Noruega y en Dougllas en la Isla de Man.
11 de abr. de 2013 · 5.4K subscribers. 805. 247K views 10 years ago. Pilotage and manoeuvring of the bulkcarrier Berge Stahl, arriving at Rotterdam - Europoort EECV West berth. Date March 18th, 2013. Two pilots...
berge stahl filmado saindo de sÃo luÍs na sua 244 viagens de carregamento de minÉrio de ferro na rota brasil/holanda - sÃo 26 anos de operaÇÃo carregando nes...
The Berge Stahl, completed in 1986, has 365,000 deadweight tons, a length of 343 meters, a beam of 65 meters, and a draught of 25 meters. It represented, until 2011, the world’s largest ore carrier, carrying iron ore between Brazil (Ponta da Madeira in Itaqui) and Rotterdam (Europoort), which it calls once every 5 weeks.
Berge Stahl. 4. September 1986. Tiefgang (max.) Die Berge Stahl war mit einer Ladekapazität von 364.768 t und einer Länge von 343 m einer der größten Schüttgutfrachter der Welt und fuhr ab 2011 unter der Flagge der Isle of Man (vorher fuhr sie unter der Flagge Norwegens ).
