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Alain Marie Pascal Prost (Lorette, Francia; 24 de febrero de 1955) es un expiloto de automovilismo francés.Es uno de los pilotos de Fórmula 1 más exitosos de todos los tiempos. Compitió en el período de 1980 a 1993, resultando cuatro veces campeón del Campeonato Mundial de Fórmula 1: 1985, 1986, 1989 y 1993, y sumando cuatro subcampeonatos: 1983, 1984, 1988 y 1990.
Alain Prost. (Saint Chamond, 1955) Automovilista francés. Piloto de Fórmula 1 entre 1979 y 1993, sus 51 triunfos en Grandes Premios le situaban a finales de los noventa como el corredor con más victorias parciales en la historia de la categoría reina del automovilismo. Obtuvo además cuatro victorias absolutas en el Campeonato del Mundo ...
30 de ene. de 2024 · Ayrton Senna, Alain Prost, Nigel Mansell and Nelson Piquet, Estoril, 1986. DPPI We’ve just tipped beyond 30 years since that final podium they shared in Adelaide 1993.A little under six months later Senna was gone, his blinding light extinguished against the Tamburello wall – his beatified legend only just beginning to shine. Prost, already in retirement, simply… survived.
Alain Prost, excampeón de F1 y actual Sr Team Manager de la escudería Renault, en la que habla de los cambios que ha tenido el campeonato y los vehículos a través de los años, además de su visión para la nueva temporada y los retos durante el 2021.
4 de oct. de 2018 · Alain Prost: Formula 1’s overlooked colossus. There won’t be films made about him, and he certainly won’t be remembered for making a success of team ownership, but Alain Prost is one of the very greatest drivers in Formula 1 history. David Malsher pays tribute. David Malsher-Lopez Oct 4, 2018, 11:09 AM. Upd: Oct 4, 2018, 1:30 PM.
Alain Prost - 1985, 1986, 1989, 1993. His place in Formula One history as one of the sport's greatest drivers is secure, though a career full of conflict and controversy detracted somewhat from his considerable achievements. He won four championships but also left teams acrimoniously on four occasions.
Prost said in an interview with ESPN during the final race that his car was "not competitive" and that he "didn't lose by my own fault" Renault fired Prost only two days after the South African race. He re-signed for McLaren for the 1984 season within days and moved his family home to Switzerland after Renault factory workers burned the second of 2 of Prost's cars, one of them being a Mercedes ...
