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Raymond Loewy (París, 5 de noviembre de 1893 - Montecarlo, Mónaco, 14 de julio de 1986) fue uno de los diseñadores industriales más conocidos del siglo XX. Aunque nacido y criado en Francia , desarrolló casi toda su carrera profesional en los Estados Unidos , donde tuvo una influencia muy importante en incontables aspectos.
Raymond Loewy ( / ˈloʊi / LOH-ee, French: [ʁɛmɔ̃ levi]; [2] November 5, 1893 – July 14, 1986) was a French-born American industrial designer who achieved fame for the magnitude of his design efforts across a variety of industries. He was recognized for this by Time magazine and featured on its cover on October 31, 1949. [3]
Conoce la vida y obra del diseñador estadounidense de origen francés, creador de la nevera de Sears, el botellín de Coca-Cola y el paquete de tabaco de Lucky Strike. Descubre cómo trabajó para la Administración estadounidense y colaboró en el diseño del avión del presidente John F. Kennedy y de los satélites Apollo y Skylab.
22 de oct. de 2014 · Es difícil no encontrar en nuestro entorno cotidiano algo que no lleve la marca de Raymond Loewy. Considerado como el padre del diseño contemporáneo, este creativo estadounidense, aunque de...
22 de mar. de 2024 · July 14, 1986, Monaco (aged 92) Raymond Loewy (born November 5, 1893, Paris, France—died July 14, 1986, Monaco) was a French-born American industrial designer who, through his accomplishments in product design beginning in the 1930s, helped to establish industrial design as a profession.
9 de abr. de 2013 · Raymond Loewy creador del logo de Shell y del logo Lucky Strike. Raymond Loewy, (5 de noviembre 1893 – 14 de Julio de 1986) diseñador francés de nacimiento pero americano de adopción fue uno de los principales precursores de los estándares de diseño de marcas americanas desde los años 40.
Raymond Loewy ( LOH-ee, French: [ʁɛmɔ̃ levi]; November 5, 1893 – July 14, 1986) was a French-born American industrial designer who achieved fame for the magnitude of his design efforts across a variety of industries. He was recognized for this by Time magazine and featured on its cover on October 31, 1949.
