Resultado de búsqueda
Hace 11 horas · Despite being an intimidating prospect, racer Karl Wendlinger told Motorsport.com that the C11 was easy. "The C11 was a very fast car, a very competitive car, but it was not so difficult to drive ...
Hace 4 días · Karl Wendlinger had been severely hurt (he spent weeks in a coma) driving a Sauber F1 car at the 1994 Monaco Grand Prix. Quoted in Hilton’s book, he is referring to when Wendlinger went back to testing for the Sauber team in 1995, having been away from the cockpit for almost a year.
Hace 1 día · Despite being an intimidating prospect, racer Karl Wendlinger told Motorsport.com that the C11 was easy. "The C11 was a very fast car, a very competitive car, but it was not so difficult to drive," he said. "First of all, the car had lots of downforce, especially on the rear axle.
Hace 1 día · Maar de sport is op een punt aangekomen dat het simpelweg te gevaarlijk is geworden. Helaas krijgen de teams en de organisatie niet veel tijd om met een oplossing te komen, want bij de eerstvolgende Grand Prix gaat het wéér mis. Karl Wendlinger maakt tijdens de kwalificatiesessie een harde klapper met zijn Sauber.
Hace 4 días · Nor that third was the gripping subject of a race-long duel between Mika Hakkinen, Karl Wendlinger, Ukyo Katayama and a recovering Damon Hill who had been brushed out of third place in a brief clash with Schumacher on the opening lap.
Hace 2 días · Karl Wendlinger erinnert sich in «The Red Bulletin» an seine Zeit in der Formel 3: «Wenn man keine Erwartungen mehr hat, läuft es oft am besten. Das habe ich beim Rennfahren in der Steiermark gelernt.»Auch Karl Wendlinger, ehemaliger Formel-1-Fahrer und GT-Champion 1999, hat den WM-Auftakt auf dem Red Bull Ring verfolgt.
Hace 3 días · Um 13 Uhr diskutieren Karl Wendlinger, Isolde Holderried, Bernd Mayländer und Sven Müller über „Wege in den Rennsport“. Die Shuttlebusse der Jagsttal-Wiesen-Wanderung fahren Langenburg an ...
