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Hans-Joachim Stuck (Garmisch-Partenkirchen, 1 de enero de 1951) es un expiloto de automovilismo alemán que destacó en las carreras de turismos y de prototipos. Es el hijo del también piloto, Hans Stuck. Logró dos victorias generales en 24 Horas de Le Mans en 1986 y 1987, más una victoria de clase en dicha carrera en 1996.
Hans-Joachim Stuck (German pronunciation: [hans ˈjoːaxɪm ʃtʊk]; born 1 January 1951), nicknamed "Strietzel", is a German racing driver who has competed in Formula One and many other categories. He is the son of pre-World War II racing driver Hans Stuck.
Hans-Joachim „Strietzel“ Stuck ist ein deutscher Motorsportfunktionär sowie ehemaliger Automobilrennfahrer. Er startete zwischen 1974 und 1979 in der Formel 1, gewann 1986 und 1987 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans und wurde 1990 Deutscher Tourenwagen-Meister.
6 de jul. de 2023 · La leyenda del automovilismo Hans-Joachim Stuck recuerda con pasión sus vueltas vertiginosas en aquel magnífico coche de carreras con el que marcó un récord imbatido durante 32 años. El Porsche 956 dominó desde su estreno, en 1982.
El japonés batió por muy poco la vuelta rápida de Stuck y estableció el récord en 3:14,791 minutos. Se lo toma con filosofía: “Duró nada menos que 32 años. Cuando pienso en que alguien lo ha hecho aún más rápido en un auto moderno a pesar de las nuevas chicanas me digo: ¡es increíble!”.
Hans-Joachim Stuck es un expiloto de automovilismo alemán que destacó en las carreras de turismos y de prototipos. Es el hijo del también piloto, Hans Stuck. Logró dos victorias generales en 24 Horas de Le Mans en 1986 y 1987, más una victoria de clase en dicha carrera en 1996.
Hans Erich Karl Josef Stuck (pronounced "shtook"; sometimes called Hans Stuck von Villiez; 27 December 1900 – 9 February 1978) was a German motor racing driver. Both his son Hans-Joachim Stuck (born 1951) and his grandsons Johannes and Ferdinand Stuck became race drivers.
