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El F40 se construyó para celebrar el 40º aniversario de Ferrari. Esta rapidísima berlinetta, diseñada por Pininfarina, estaba hecha principalmente de composites. Su sofisticado motor turbo de altas prestaciones, combinado con un excepcional chasis, le proporcionaban unas cualidades dinámicas cercanas a las de un coche de competición.
19 de may. de 2024 · A Ferrari le llevó solo 13 meses idear, planificar, construir, probar y poner a punto el legendario F40. Un coche de carreras homologado para la carretera, con un chasis tubular de acero espacial , paneles interiores de kevlar y muchas partes de la carrocería en fibra de carbono .
Gracias a la ligereza de su conjunto con 1100 kg (2425 libras), alcanza una velocidad máxima de 324 km/h (201 mph), y acelera de 0 a 100 km/h (62 mph) en 4.1 segundos, pero quizás una de las marcas más representativas del potencial del coche, sean los 20.9 segundos que tarda en recorrer 1 kilómetro (0,62 milla). 8 .
14 de oct. de 2023 · Prueba Ferrari F40: El Nirvana de la conducción. Internet tenía razón. Nada puede prepararte para la intensa experiencia que es ponerse al volante del último coche que aprobó Enzo Ferrari, y...
12 de dic. de 2023 · Última actualización 12 de diciembre de 2023. Ficha técnica del 1987-1993 Ferrari F40 2 puertas coupé. Encuentra y compara las prestaciones, la practicidad, el chasis, los frenos, la velocidad máxima, la aceleración, la suspensión, el motor, los pesos, el equipaje y mucho más.
24 de jul. de 2017 · Puede que suene a tópico, pero el F40 se concebió como un coche de carreras para la calle, con chasis tubular de acero, paneles de carrocería de kevlar, capó y puertas de fibra de carbono,...
5 de mar. de 2024 · Con un peso en seco de solo 1250 kg, el F40 alcanzaba los 100 km/h en 4,1 segundos. Y, aún más importante, Ferrari le atribuía una velocidad máxima de 324 km/h, lo que en 1987 era una hazaña fascinante. De hecho, el F40 fue el primer coche de producción en superar ese importante umbral.
