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18 de ene. de 2020 · 終於pinarello 在5月的時候發表dogma f12 經歷了八個月的等待，在2020年把dogma f12帶回家 相信對dogma略有研究的車友都知道 dogma 的塗裝相當多樣，每次發表的標準塗裝至少有8款左右 其中還有各大賽的紀念版塗裝，加價色塗裝，加價客製塗裝
13 de jun. de 2010 · 這次小弟就以實秤為主分享給各位pinarello dogma 60.1終於經過8個月慢長等待.在5月14號收到一大箱子.大pinarello標！ 開箱 出來見客摟還沒開封呢 黑狗媽先來一張狗頭照狗尾巴也來一張輪組跟車架 BORA TWO＋DOGMA 60.1狗媽464就是要這樣...(公路車 第1頁)
25 de jul. de 2014 · 一位騎士分享了他從小折登山車到Pinarello Dogma F8的騎車經歷，並介紹了Dogma F8的外型、重量、風阻、硬度和舒適度等特點。看看他是如何完成09年時的夢想，並與其他單車討論的心得。
20 de ago. de 2018 · 入手的是Pinarello Dogma F10 Team Sky版本。實際操作經驗，DuraAce和Ultegra其實分別真的不大呢，所以就入手Shimano R8000 系列。 既然選擇了和Team Sky一樣的戰車，一定要配件選擇和他們一致了，基本上都採用了MOST系列的AERO把手，碼表座。
12 de may. de 2010 · dogma- 車架約14萬，成車看配備，起碼30萬以上 prince- 車架約12萬，成車看配備，起碼25萬以上 fp3(碳)- 成車約13萬，車架不單獨賣 fp2(碳)- 成車約9萬，車架不單獨賣 fp1(鋁+碳纖後下叉)- 成車約5.5萬，車架不單獨賣 恕刪)
24 de feb. de 2023 · 一篇介紹PINARELLO最新型號的文章，比較各車系的碳布，變速系統和重量的差異。文章下方有網友留言，討論碳布的優缺點，車架的壽命和價格等問題。
20 de dic. de 2018 · 大家好：想跟大家請教一下我車齡約6年，其中約騎了五年的公路車最近殘殘想換台車犒賞一下自己一直以來我對pinarello總有份莫名的喜好感剛好最近有朋友想脫手F8機會難得但不知是否適合我想請教各位前輩以我的條件(身高171cm, 跨高77.5cm,45歲)適合size:51.5 ...(公路車 第1頁)
27 de dic. de 2023 · 各位車友午安 今天要來開箱（？）二手的F12…所以把分類改成類開箱好了至於為什麼要買二手車，有許多預算的考量就是我原先騎的車是roadmachine 02，在22年的10月底買的，這算是我自己買的第三台車（第一台是捷安特的idiom、第二台是ceepomamba），接下來就是roadmachine...(公路車 第1頁)
25 de dic. de 2018 · 今天剛好是聖誕節單身的我無處去剛好來把上週牽到的車車微開箱一下囉!當初一個念頭想要從我原本的平把公路車換成彎把公路車我在這裡不斷的爬文尋找希望可以找到一台好車但是看了很多文章來說...每個人的經歷就是先買台入門車然後再不斷的升級最後進入一級碳車但是公路車的二手價幾乎是 ...
5 de ago. de 2015 · 各位大大安安有朋友想賣我 Dogma 65.1 size 51.5 (有效上管:535mm)我個人身高 178cm, 跨高 85cm如果龍頭用13cm, 這樣的設定會太彆扭嗎?個人柔軟度適中, 年騎乘量約 3000km,謝謝!...(公路車 第1頁)
