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Resultado de búsqueda

  1. www.elcauseway.com › historia › que-hacer¿Qué hacer en el Causeway? - El Causeway

    1 de oct. de 2021 · La Calzada de Amador mejor conocida como El Causeway es una vía que conecta a la Ciudad de Panamá con cuatro islas en el Pacifico: Naos, Perico, Culebra y Flamenco.

  2. visitcanaldepanama.com › es › sitios-de-interesCalzada de Amador o Causeway - Visita Canal de Panamá

    Una manera de conocer Panamá sin tener que viajar en bus, es visitando La Calzada de Amador o Causeway. Conoce toda la información que necesitas para visitar la vía interoceánica: ubicación, horarios de atención, costos y más.

  3. Videos

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  4. www.thevisitorpanama.info › esp › 2020/04/12El “Causeway”, una Maravilla de la Ciudad de Panamá

    12 de abr. de 2020 · El “Causeway” de Amador es una de las mejores atracciones turísticas en todo Panamá, tanto para Visitantes locales como extranjeros. Pocas ciudades en el mundo cuentan con un área importante de recreación pública en el mar tan hermoso.

  5. www.panamaviejaescuela.com › historia-calzada-de-amador-causewayLa historia de la Calzada de Amador (Causeway) - Panamá Vieja...

    La famosa Calzada de Amador, también llamada popularmente Causeway, está compuesta por las islas Naos, Flamenco y Perico. Hoy día es uno de los destinos turísticos más visitados tanto por extranjeros como por locales.

  6. panama.viajenda.com › articulo › el-causeway-de-amadorEl Causeway de Amador Viajenda Panamá

    La Calzada de Amador, o Causeway (algunos escriben Coastway) como la conocemos popularmente, fue construida en 1913, con rocas excavadas del Corte Culebra, del Canal de Panamá, este lugar originalmente era parte de un conjunto militar Estadounidense llamado Fuerte Amador, que tenia la finalidad de proteger la entrada al canal.

  7. www.elcauseway.com › historia › un-destino-unico-en-panamaUn destino único en Panamá - El Causeway

    Un destino único en Panamá. El Causeway de Amador fue construido en 1913 para unir 4 islas con el área Continental de Panamá. La construcción fue realizada por los Estados Unidos de América como fortaleza y blindaje de la entrada sur del Canal de Panamá.