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  1. En este documento se aborda un problema de ruteo de vehículos periódico, que integra la programación y frecuencia del servicio teniendo en cuenta limitantes de capacidad y de ventanas de tiempo, se aplican técnicas de optimización, heurísticas y metaheurísticas a

  2. En este artículo se propone una metodología híbrida que combina las técnicas aglomerativas de clusterización para generar soluciones iniciales con un algoritmo de búsqueda local iterada, iterated location search (ILS) para resolver el problema.

  3. hace el proceso de agrupamiento (Clustering) de las direcciones, a través de dos propuestas: a) análisis de direcciones por medio de UPZ (Unidades de Planeación Zonal) y posteriormente definición de delimitaciones de la ciudad de acuerdo con vías con alto tráfico; b) Método de clusterización, utilizando técnicas de análisis de datos ...

  4. En este artículo se propone una metodología híbrida que combina las técnicas aglomerativas de clusterización para generar soluciones iniciales con un algoritmo de búsqueda local iterada, iterated...

  5. El problema global planteado es la resolución de un Ruteo de Vehículos con Múltiples Depósitos y restricciones de Ventanas de Tiempo (MDVRPTW) de acuerdo a los siguientes pasos:

  6. En este artículo se propone una metodología híbrida que combina las técnicas aglomerativas de clusterización para generar soluciones iniciales con un algoritmo de búsqueda local iterada, iterated location search (ILS) para resolver el problema.

  7. En cuanto a las heurísticas de construcción se presentan dos propuestas de clusterización basadas en la ubicación geográfica de los clientes y depósitos y sus cercanías entre si, teniendo en cuenta además la limitación de capacidad de los vehículos; como un subproceso importante se ha formulado y resuelto un subproblema combinatorio ...