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26 de sept. de 2023 · Si tu vehículo está botando aceite por el múltiple de escape, puede haber varias posibles causas: 1 Junta del múltiple de escape dañada: La junta que sella la unión entre el múltiple de...
El Sistema de información de fallas (FIS) es una versión descargable del manual de solución de problemas de códigos de fallas. Proporciona información acerca de códigos de fallas, números de procedimientos para realizar reparaciones y soluciones de problemas paso a paso en el motor.
Razones por las que sale aceite del escape. El aceite puede salir del escape cuando el turbocompresor falla o si hay una válvula PCV obstruida. También es posible debido a sellos de válvula defectuosos, una junta de culata rota, anillos de pistón defectuosos, pistones dañados o si el bloque o la culata se han agrietado.
Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite, reparar o recambiar el turbocompresor según sea el caso. La bomba de inyección de combustible o los inyectores de combustible no están ajustados correctamente. Véase el manual del fabricante del motor y recambiar o ajustar debidamente los componentes defectuosos.
Manuales de motores. Puede acceder a los manuales de usuario y diagramas de cableado de los motores Cummins por ESN (número de serie de motor) con nuestra herramienta de búsqueda de manuales. Herramienta de búsqueda de manuales.
Fallo causado por temperaturas excesivas de escape o parada en caliente del motor resultando en acumulación de carbón. Se recomienda dejar marchar el motor en ralentí durante 2 a 3 minutos para enfriar el sistema de cojinetes antes de apagarlo. La difusión del calor por el lado de turbina en el alojamiento de cojinetes produce la
21 de jul. de 2017 · Puedes resolver este problema con una simple sustitución de la válvula. Guías de válvulas gastadas. Las guías de válvulas son una parte interna del motor que ayudan a controlar el flujo de gases en y fuera del motor.
