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  1. Hasta donde sabemos, la carretera no fue inaugurada, pues continúa en construcción. Probablemente entre 1963 y 1968, período del primer gobierno de Belaúnde, quien la gestó y comenzó a construir, se haya inaugurado alguno de los tramos iniciales, en el departamento de San Martín. 16 de agosto de 2018, 17:27

  2. fernandobelaundeterry.com.pe › libros › libro_carretera_marginalÍNDICE - Fernando Belaunde Terry

    e intercontinental. La Carretera Marginal de la Selva es una carretera integradora, una vía que amplió las fronteras e integró a pueblos aledaños que hoy tienen una oportunidad de desarrollo, tanto económico como social. Han pasado muchos años desde entonces y, qué duda cabe, se cumplió esa visión, ese ideal, esa

  3. En la actualidad, distintos tramos de la Vía Marginal de la Selva en Perú se encuentran en construcción. A la vía también se la conoce con el nombre de Carretera Fernando Belaúnde Terry. Bolivia Señalización en Bolivia en el segmento ruta 16, que continua en las rutas 8, 3 y 9. [9]

  4. 12 de jun. de 2017 · Desde el primer día de su primer gobierno, Belaúnde planteó el proyecto de construcción de la carretera Marginal de la Selva, que una vez concluida se extendería desde el Arauca, en la frontera de Colombia y Venezuela, hasta el terminal ferroviario de Santa Cruz, en Bolivia, uniendo las tres grandes cuencas fluviales de América ...

  5. 7 de jul. de 2020 · La visión geopolítica de Fernando Belaunde Terry por integrar América Latina, a través de la hoya Amazónica, ha sido analizada y presentada en la reciente publicación del Fondo Editorial de la Universidad San Ignacio de Loyola (USIL) “La Marginal de la Selva, infraestructura de carreteras y relanzamiento del turismo”.

  6. Desde el primer día de su gobierno, Belaunde planteó el proyecto de la Carretera Marginal de la Selva que, una vez concluida, uniría la región de Arauca, en la frontera entre Colombia y Venezuela, con el terminal ferroviario de Santa Cruz, en Bolivia, tras recorrer una amplia extensión de la Amazonía peruana.

  7. Universidad San Ignacio de Loyola, Cátedra Fernando Belaunde Terry. (2020). La Marginal de la Selva: Infraestructura de carreteras y relanzamiento del Turismo: Foro digital: “Influencia de la infraestructura de carreteras y La Marginal de la Selva en el relanzamiento del turismo post COVID-19”. Lima: Universidad San Ignacio de Loyola.