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  1. Gipsy Danger es un Jaeger Estadounidense, El mark 3 único por sus mejoras en el 2025. Es uno de los Jaegers más viejos en pie siendo superado por Cherno Alpha. Gipsy Danger se construyó en la Isla Kodiak en el Campo de Pruebas del PPDC. Lanzado el 10 de julio de 2017, Gipsy Danger estaba….

  2. Gipsy Danger's Plasma Cannon appears to be modeled from a real-life particle accelerator or practical plasma system. When charged, one can see the caster generating several high-energy electromagnetic fields to create and eject streams of directed plasma energy.

  3. Appeared In (non-canon) Pacific Rim Uprising: The Junior Novel, Pacific Rim Uprising: Official Novelization, Pacific Rim Breach Wars. Gipsy Avenger is a Mark-6 Jaeger and the namesake of Gipsy Danger. Prior to the reemergence of the Kaiju in 2035, Gipsy Avenger was stationed in the Moyulan Shatterdome .

  4. Y para lo que será Pacific Rim: Uptising, Boyega ahora reveló a través de su Instagram que el robot Gipsy Danger, que fue destruido al final de la película anterior mientras era piloteado en la última batalla por Raleigh Becket y Mako Mori , volverá a la vida mecánica para enfrentar las nuevas amenazas que serán presentadas ...

  5. 30 de mar. de 2013 · Se trata de Gipsy Danger, el robot gringo con un reactor en el centro del pecho al más puro estilo Iron Man y que probablemente es el más estilizado de todos los mechas que hemos podido ver hasta el momento, incluyendo la versión nipona, rusa, china y australiana.

  6. 30 de abr. de 2017 · 6 jun 2018. Ese robot sería la actualización de Gipsy Danger, que fue destruido en la película anterior, por lo que podemos especular que se trata del Jaeger que piloteará Jake Pentecost, el personaje protagónico interpretado por John Boyega.

  7. Thus, the Gipsy Engine was had. It’s an air-cooled four-cylinder that weighs in at 136kg, which is incredibly light for an engine with that output. Development didn’t stop there, though. Soon, the Gipsy II was on the market. Whereas the Gipsy I had only 100 horsepower, the Gipsy II had 120. In 1932, the Gipsy Major IIIA came about.