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El elemento de anclaje Split Set, también conocido como perno de fricción, es un elemento de fortificación de fácil instalación que actúa por fricción y ofrece un soporte inmediato. Consiste en un tubo ranurado longitudinalmente, con un extremo cónico para ser insertado en la perforación fácilmente.
Sistema Friction Bolt DSI Underground. Sistema para estabilizar macizos rocosos, trabaja adecuadamente en roca dura o blanda. Su principio de trabajo es por fricción ejercida contra las paredes internas de la perforación en la roca, la cual debe realizarse con un diámetro de bit menor al nominal del perno Friction Bolt.
both Swellex and Split Sets, the two most common types of friction bolt. Although the effectiveness of both bolt types often is measured by means of a pull test, two major factors restricted the scope of the study to Split Sets: first, the limited availability of Swellex pull test
Los Estabilizadores Split Set®. Los estabilizadores para la fricción de rocas SPLIT SET ® son fabricados por la Empresa Internacional ROLLFORMS, INC. para la minería subterránea o minería sobre la superficie, cuya aplicación esta dirigida a: minas, túneles, socavones, vertientes o donde sea requerido un apoyo técnico confiable para ...
Aplicación. Los Split Set son empleados en la estabilización temporal en minería subterránea y/o taludes en labores de superficie. Ventajas. Gran versatilidad por la variedad de longitudes. Su diseño permite una fácil y rápida instalación. Características. Color: Acero. Longitudes: 4’, 5’, 6’, 7’, 8’ y 10’.
El Split Set es un perno del tipo de sostenimiento por Fricción, que se basa en el contacto en toda su longitud entre el perno y la roca, para brindar el soporte requerido. La principal ventaja es su fácil instalación, usándose un menor diámetro del taladro (perforación) con respecto al perno, para lograr que quede instalado.
How Split Set® Rock Bolts and Friction Bolts Work. Split Sets are rock bolts with only 2 parts, a tube and matching domed bearing plate. The high strength steel tube is slotted along its length. One end is tapered for easy insertion into a drill hole and the other has a welded ring flange to hold the bearing plate.
