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Información sobre los diferentes tipos de rieles según las normas europea, australiana, americana, rusa, británica, ASCE, china e india. En las siguientes tablas se incluye información sobre las dimensiones, sección y masa, de cada tipo de rail: Norma europea: RN 45, 45E1 (BS 90A), 46E2 (U33), 49E1 (S49), 49E5, 50E6 (U 50), 54E1 (UIC 54 ...
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Venta de Rieles de acero de uso ferroviario, livianos, pesados y grúa, normas ASCE, DIN, accesorios como eclisas, pernos rieleros, clavos rieleros, clips de sujeción, Santiago, cambios de vía, carros mineros, además de Vigas, Tuberías, Planchas, Perfiles para la Minera, construcción, Pesquera, agro industria, y Marítima.
El riel de acero se utiliza para guiar las ruedas del tren hacia adelante, al soportar la enorme tensión de la rueda cuando pasa un tren, y la transferencia a los durmientes también. El riel debe proporcionar una superficie de rodadura suave y continua con la menor resistencia.
El rail de ferrocarril, también conocido como raíles o rieles, es un componente esencial en la construcción de vías férreas. Estas estructuras de acero son las encargadas de soportar el peso de los trenes y guiar su movimiento a lo largo de la línea.
Acero: Tradicionalmente, el acero ha sido el material más utilizado en la fabricación de los rieles del tren. Este material ofrece una excelente resistencia a la tracción y a la fatiga, lo cual es crucial para soportar el peso de los trenes y las cargas dinámicas a las que están sometidos.
Los tirafondos rieleros típicos incluyen tirafondo común, clavos y tirafondos espiral. Eclisas para rieles y pernos de eclisas. Eclisa de ferrocarril y perno de eclis son las partes comunes de conexión ferroviaria. Se utilizan para mantener la resistencia y rigidez de la junta, de modo que el riel tenga una elasticidad uniforme.
Rieles de 20 lb/yd a 59 lb/yd son aquellos que no tiene composición química y/o propiedades mecánicas especificadas por alguna norma. Rieles con unas masa mayor o igual a 60 lb/yd se fabrican bajo la norma ASTM A1. Ambos son utilizados para tendidos ferroviarios (minas) y aplicaciones industriales. Europeos.