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La construcción del Puente de Brooklyn comenzó el 3 de enero de 1870, y concluyó trece años más tarde, el 24 de mayo de 1883. El primer día lo cruzaron más de 1800 vehículos y 150 000 personas. En su construcción se gastaron 15,1 millones de dólares y murieron 27 personas.
El Brooklyn Bridge es más que un puente que cruza el East River, es todo un símbolo de la ciudad de Nueva York que además marcó un hito en la historia al utilizar por primera vez en este tipo de construcciones el acero y por ser durante 20 años el puente colgante más largo del mundo.
7 de ene. de 2016 · Inmediatamente después el ingeniero diseñó los primeros pasos del nuevo puente: dos enormes torres para anclar cuatro cables de acero gigantes, de 40 centímetros de diámetro, que unirían ambas...
12 de jul. de 2016 · El puente de Brooklyn es una combinación de dos estilos de puente: el puente colgante y el puente atirantado. Ambos se basan en el uso de cables y torres verticales, llamadas torres de alta tensión, para apoyar la estructura horizontal durante mucho tiempo.
Esta imponente estructura de acero y piedra, con su elegante arquitectura y majestuosas torres, conecta Manhattan y Brooklyn. Descubre la historia fascinante detrás de su construcción y cómo este puente emblemático marcó un hito en la ingeniería y el transporte de la época.
El tramo principal de 486 metros (1.595 pies) del Puente de Brooklyn fue el más largo del mundo hasta que se completó el puente en voladizo Firth of Forth en Escocia en 1890. Las torres están construidas con caliza , granito y cemento. Su cubierta, sostenida por cuatro cables, transporta el tráfico tanto de automóviles como de peatones.
El Puente de Brooklyn no es solo un icono emblemático de Nueva York, sino también una proeza de ingeniería que marcó su época. Esta majestuosa obra cruza el East River, conectando los distritos de Manhattan y Brooklyn. Su historia, diseño y construcción revelan aspectos fascinantes de la ingeniosidad humana y la perseverancia.
