Resultado de búsqueda
Conoce el origen y el desarrollo de la locomotora de vapor, el primer tipo de tren que usaba el vapor de agua como fuente de energía. Descubre quiénes fueron sus inventores, cómo funcionaban y qué problemas presentaban.
Una locomotora de vapor o locomotora a vapor es un tipo de locomotora impulsada por la acción del vapor de agua. Era la forma dominante de tracción en los ferrocarriles, hasta que a mediados del siglo XX fueron reemplazadas por las locomotoras diésel y eléctricas .
Conoce los orígenes antiguos de la energía de vapor y los primeros inventos chinos y griegos. Descubre cómo Richard Trevithick, George Stephenson y otros creadores desarrollaron la primera locomotora de vapor práctica y revolucionaron el transporte.
El motor de Stephenson transportaba ocho vagones de carbón cargados que pesaban treinta toneladas, a una velocidad de aproximadamente cuatro millas por hora. Esta fue la primera locomotora a vapor que operó en un ferrocarril, así como la locomotora a vapor más exitosa que se había construido hasta entonces.
Richard Trevithick (Tregajorran, 13 de abril de 1771-Dartford, 22 de abril de 1833) fue un inventor e ingeniero inglés constructor de máquinas, que desarrolló la primera locomotora de vapor capaz de funcionar.
George Stephenson. Ingeniero mecánico inglés que inventó la locomotora de vapor (Wylam, Northumberland, 1781 - Chesterfield, Derbyshire, 1848). Hijo de un mecánico que manejaba una bomba de vapor para achicar agua en una mina (del tipo de Newcomen), se familiarizó desde muy joven con estas máquinas.
La locomotora de vapor es uno de los inventos más emblemáticos de la Revolución Industrial. Detrás de su creación está el ingeniero británico George Stephenson, a quien se le atribuye la construcción de la primera locomotora de vapor funcional y su introducción en la red de transporte público.
