Resultado de búsqueda
Robert Stephenson (16 de octubre de 1803 - 12 de octubre de 1859) fue un ingeniero civil inglés. Fue también el único hijo de George Stephenson, el célebre ingeniero de ferrocarriles y locomotoras. Sin embargo, muchos de los logros atribuidos normalmente a su padre fueron desarrollados mediante el esfuerzo conjunto de padre e hijo.
23 de may. de 2018 · Vía Britannica. Robert Stephenson, hijo del célebre George Stephenson, nació el 8 de Octubre del año 1803. Actualmente, se le conoce como uno de los personajes más famosos de Inglaterra dentro del área de la ingeniería civil. Y es que, para su tiempo, muchos de sus logros a día de hoy aún se reconocen en materia de puentes y ferrocarriles.
7 de oct. de 2019 · 7 octubre, 2019 in Blog. Tags: EHLI, ICI, Ingeniería Civil, Primera Línea Ferroviaria, Puentes y Ferrocarriles, UNINTER, UninterICI, Universidad Internacional. Ingeniero civil a quien se le conoce como uno de los personajes más famosos de Inglaterra por su talento en el sector ferroviario.
Robert Stephenson FRS, HonFRSE, FRSA, DCL (16 October 1803 – 12 October 1859) was an English civil engineer and designer of locomotives. The only son of George Stephenson, the "Father of Railways", he built on the achievements of his father. Robert has been called the greatest engineer of the 19th century.
Grabado conmemorativo de los ingenieros detrás del Puente de Britannia, con Robert Stephenson en el centro, publicado en 1868 Comenzado en 1846, el puente fue inaugurado el 5 de marzo de 1850. Esta vez era un puente de nobleza magnánima y singular , superando ampliamente en longitud a las construcciones de fundición ...
13 de feb. de 2024 · ¿Qué es el cohete de Stephenson? El Rocket de Stephenson es una locomotora de principios del siglo XIX. El Rocket fue revolucionario en el mundo de las máquinas de vapor. Utilizó varios mecanismos inventados recientemente y su éxito permitió que la tecnología de las locomotoras innovara rápidamente.
Es el último ejemplo sobreviviente de este tipo de puentes diseñado por su inventor, Robert Stephenson, después de que el puente Britannia original sobre el estrecho de Menai fuera parcialmente destruido por un incendio en 1970, siendo reconstruido como un puente en arco de celosía de dos niveles.
