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  1. El Sensor TPS es un pequeño transmisor que controla la inyección de combustible mediante una señal que se envía a la computadora. Al abrirse la mariposa, se permite la entrada del aire al motor. Esta acción es posible gracias a una guaya accionada por el acelerador o pedal.

  2. El Sensor TPS forma parte del sistema de aceleración y sin este, sencillamente el coche no funciona, y si lo hace, lo hará a duras penas. A continuación, te mostraremos las fallas comunes del sensor TPS, sus soluciones, cómo probarlo y cómo cambiarlo en caso de que esté dañado.

  3. El sensor de posición del acelerador, conocido como sensor TPS por sus siglas en inglés (Throttle Position Sensor), es el sensor que monitorea la posición de la mariposa de aceleración, comunicándola a la computadora para que ajuste la inyección y controle la mezcla de aire y combustible.

  4. El sensor de posición del acelerador, conocido como sensor TPS por sus siglas en inglés (Throttle Position Sensor), es el sensor que monitorea la posición de la mariposa de aceleración, comunicándola a la computadora para que ajuste la inyección y controle la mezcla de aire y combustible.

  5. 10 de feb. de 2021 · Cómo solucionar correctamente las fallas del sensor TPS. Si el sensor de posición del acelerador no funciona como debería, revíselo con un multímetro u osciloscopio. Ajuste el sensor cada 20.000 kilómetros. Es importante que el cable del regulador no esté roto, ni caducado.

  6. 1 de ene. de 2019 · El sensor TPS (Sensor de posición del acelerador) -en inglés Throttle Position Sensor- es el encargado de estudiar cuál es la posición que tiene la mariposa de aceleración ubicada en la garganta de ingreso de aire hacia el motor.

  7. www.ingenieriaymecanicaautomotriz.com › que-es-el-sensor-tps-y-como-funciona¿Qué es el Sensor TPS y cómo funciona?

    2 de mar. de 2021 · El sensor TPS es un potenciómetro que consiste en una una resistencia variable en función de la posición de la válvula del acelerador. La señal del sensor es utilizada por la unidad de control del motor (PCM) como entrada a su sistema de control.