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El RMS Aquitania fue un transatlántico británico perteneciente a la famosa compañía naviera Cunard Line, que tuvo una dilatada carrera y sobrevivió a las dos guerras mundiales. Concebido como buque gemelo del RMS Lusitania y el RMS Mauretania, fue construido por los astilleros navales de John Brown & Company, ubicados en Clydebank ( Escocia ).
RMS Aquitania was an ocean liner of the Cunard Line in service from 1914 to 1950. She was designed by Leonard Peskett and built by John Brown & Company in Clydebank, Scotland. She was launched on 21 April 1913 [5] and sailed on her maiden voyage from Liverpool to New York on 30 May 1914.
Learn about the RMS Aquitania, the last four-funneled passenger liner and the longest serving Cunard ship. Discover its design, service, wartime roles, and legacy through facts, photos, and FAQs.
7 de feb. de 2009 · Conoce la historia del RMS Aquitania, el único buque que participó en ambas guerras mundiales, desde su inauguración en 1914 hasta su desguace en 1950. Descubre cómo cambió de función, de pasajeros a soldados, de civiles a militares, y cómo sobrevivió a los peligros de la guerra.
7 de sept. de 2019 · Subscribed. 6.5K. 321K views 4 years ago. RMS Aquitania was one of Cunard Line's longest-serving and famous ships. She carried more than 1 million passengers and served as a civilian ocean...
Learn about the history and service of RMS Aquitania, the third of the Cunard Line’s trio of express ocean liners before the First World War. She was the last and longest-surviving four-funnel liner in the world, serving from 1914 to 1950 and surviving both world wars.
El RMS Aquitania fue un transatlántico británico perteneciente a la famosa compañía naviera Cunard Line, que tuvo una dilatada carrera y sobrevivió a las dos guerras mundiales. Concebido como buque gemelo del RMS Lusitania y el RMS Mauretania, fue construido por los astilleros navales de John Brown & Company, ubicados en Clydebank ( Escocia ).
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