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  1. En él se entregan estimaciones del impacto de la pandemia en las exportaciones, importaciones, transporte y logística de los países de la región. La irrupción del COVID-19 se produjo en un contexto de debilitamiento del comercio mundial que se arrastra desde la crisis financiera de 2008-2009.

  2. 11 de sept. de 2020 · El margen extensivo de transacciones —medido por las cantidades de envíos— se derrumbó en los seis países tanto para las exportaciones como para las importaciones. En promedio, la cantidad de transacciones de exportación e importación cayó un 23,1% y un 21,2%, respectivamente.

  3. 16 de sept. de 2020 · Las importaciones en el Perú se vieron afectadas durante los meses de cuarentena que decretó el Gobierno de Martín Vizcarra a causa de la pandemia del coronavirus. Sin embargo, la importación de accesorios de telecomunicaciones han mantenido sus niveles debido a que se implementó el teletrabajo.

  4. 18 de nov. de 2021 · El comercio marítimo internacional ha podido amainar la tempestad provocada por la pandemia del coronavirus y augura un aumento del 4,3% en 2021, según un nuevo estudio, que también vaticina...

  5. proyecciones indican una reducción de entre un 58% y un 78%, dependiendo de la evolución de la pandemia y del ritmo de relajamiento de las restricciones de viaje (OMT, 2020). B. El comercio de bienes de la región cayó un 17% entre enero y mayo de 2020 El valor de las exportaciones e importaciones de bienes se redujo un 17% entre enero y

  6. Los impactos económicos de la pandemia fueron especialmente graves en las economías emergentes, donde las pérdidas de ingresos pusieron de manifiesto y exacerbaron ciertos factores de fragilidad económica preexistentes.

  7. En abril del 2020, la región registró un descenso de aproximadamente 20% en las exportaciones de bienes, y de casi 30% en las importaciones (DAES, 2020). Pese a la variación negativa, el desempeño latinoamericano está por encima de otras regiones, especialmente en el sector exportador.

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