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  1. Task Force de IATA indicó que una pequeña minoría de pasajeros no cumplían con las medidas de bioseguridad tras el Covid -19 ( ej: uso de mascarilla). • La situación se podría tornar “inimaginable” cuando los niveles de tráfico se recuperen a los de antes de la pandemia. • Entrenamiento de tripulaciones mejorado

  2. DEPORTADOS, NO ADMISIBLES, DESMOVILIZADOS Y PERTURBADORES. 17.11.1. Requerimientos mínimos para el transporte de pasajeros en condiciones jurídicas especiales. Los pasajeros en condiciones jurídicas especiales sólo podrán ser transportados en aeronaves civiles contando con la custodia adecuada por parte del organismo de seguridad que lo ...

  3. El objetivo de las orientaciones es asistir a los gobiernos nacionales en la formulación de medidas jurídicas apropiadas y más armonizadas para prevenir y manejar incidentes con pasajeros insubordinados y perturbadores en vuelos internacionales.

  4. PERSONAS INADMISIBLES Y DEPORTADAS. a) El Instituto Nacional de Migración INM al tener motivos para creer que una persona inadmisible podría ofrecer resistencia a su expulsión, esta Autoridad Migratoria informará al explotador de aeronaves afectado, con la mayor antelación posible, sobre la salida programada para que el explotador de ...

  5. INCIDENTES CON PASAJEROS INSUBORDINADOS Y DISRUPTIVOS EN EL CONTEXTO DE LA PANDEMIA DE LA COVID-19 (Preparado por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA)) RESUMEN La creciente frecuencia y gravedad de los incidentes relacionados con pasajeros insubordinados y disruptivos es un motivo de preocupación

  6. 10 de feb. de 2023 · Cuando nos referimos a ellos queremos decir que son pasajeros que necesitan ayuda extra o requieren de unas condiciones especiales para su viaje. Por esto, vamos a detallaros en este post quiénes son estas personas y cómo debemos tratarlas dentro de nuestras tareas como auxiliares de vuelo.

  7. Cualquiera que sea el nombre con que se le designe, ya sea disruptivo, insubordinada o perturbador, es un pasajero que altera la normalidad dentro de una aeronave y que obliga a la Tripulación de Cabina y al Comandante de la Aeronave a tomar medidas según el protocolo que tiene cada línea aérea.

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