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La Niña fue una de las dos carabelas (Santa María era una nao) que usó Cristóbal Colón en su primer viaje al Nuevo Mundo en 1492, junto a la Pinta y la Santa María, que era la nao capitana (el navío que dirigía la expedición al ir en él Cristóbal Colón).
2 de ago. de 2016 · La historia de Cristóbal Colón estaría incompleta sin sus tres famosas carabelas: La Pinta, La Niña y la Santa María. Sus nombres aún son conocidos en nuestros días, aunque de hecho estas populares embarcaciones parecen haber desaparecido de las páginas de la historia.
1 de jun. de 2011 · El 3 de agosto de 1492 Cristóbal Colón dejaba el puerto de Palos de la Frontera al mando de tres carabelas, La Santa María, La Pinta y la Niña, camino del descubrimiento de una nueva ruta con las Indias.
28 de oct. de 2018 · Aproximadamente unos 88 hombres zarparon junto a Cristóbal Colón en las naves la Niña, la Pinta y la Santa María. Salieron desde Palos de las Fronteras, el 3 de agosto del año 1492. Un viaje de expedición que cambió para siempre el mundo y la visión que hasta el momento se tenía de él.
El 3 de agosto de 1492, tres embarcaciones, la Niña, la Pinta y la Santa María, partirían desde el puerto de Palos de la Frontera, en España, con una finalidad: llegar a las islas de las Especias, en la actual Indonesia (las tierras que Marco Polo había descrito dos siglos atrás).
Durante el primer viaje de Cristóbal Colón en 1492, las tres carabelas utilizadas fueron la Santa María, la Pinta y la Niña. Estas embarcaciones eran de tamaño relativamente pequeño, con una eslora que oscilaba entre los 15 y los 20 metros.
La Niña fue una de las dos carabelas que usó Cristóbal Colón en su primer viaje al Nuevo Mundo en 1492, junto a la Pinta y la Santa María, que era la nao capitana. Posteriormente atravesó el Atlántico en muchas expediciones descubridoras y exploradoras del nuevo continente.
