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Hans-Joachim Stuck (German pronunciation: [hans ˈjoːaxɪm ʃtʊk]; born 1 January 1951), nicknamed "Strietzel", is a German racing driver who has competed in Formula One and many other categories. He is the son of pre-World War II racing driver Hans Stuck.
Hans Stuck ( Varsovia, Polonia, 27 de diciembre de 1900- Grainau, Alemania, 9 de febrero de 1978) fue un piloto de automovilismo alemán. 1 Condujo para las «flechas plateadas» de Auto Union en la década de 1930, logrando el subcampeonato europeo en 1936.
Hans Erich Karl Josef Stuck (pronounced "shtook"; sometimes called Hans Stuck von Villiez; 27 December 1900 – 9 February 1978) was a German motor racing driver. Both his son Hans-Joachim Stuck (born 1951) and his grandsons Johannes and Ferdinand Stuck became race drivers.
Hans-Joachim Stuck (Garmisch-Partenkirchen, 1 de enero de 1951) es un expiloto de automovilismo alemán que destacó en las carreras de turismos y de prototipos. Es el hijo del también piloto, Hans Stuck. Logró dos victorias generales en 24 Horas de Le Mans en 1986 y 1987, más una victoria de clase en dicha carrera en 1996.
Hans-Joachim Stuck es un expiloto de automovilismo alemán que destacó en las carreras de turismos y de prototipos. Es el hijo del también piloto, Hans Stuck. Logró dos victorias generales en 24 Horas de Le Mans en 1986 y 1987, más una victoria de clase en dicha carrera en 1996.
Hans Stuck fue un piloto de automovilismo alemán. Condujo para las «flechas plateadas» de Auto Union en la década de 1930, logrando el subcampeonato europeo en 1936. Era apodado el «Rey de la montaña» debido a sus triunfos y títulos en subidas.
14 de oct. de 2018 · A Grand Prix winner, Stuck Snr’s prowess in hillclimbs won him three European Mountain Championships and earned him the soubriquet ‘Bergkönig’ or ‘King of the Mountains’.
