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  1. 29 de mar. de 2018 · The Skyline R32 GT-R was built from 1989 to 1994, and under federal regulations, any car 25 years or older meets import requirements and is therefore exempt from critical National Traffic Highway Safety Administration regulations. The GT-R’s arrival into properly aged territory means an explosion in the number of these cars on our shores.

  2. Introduced in 1989, the Skyline GT-R was a performance focused variant of the R32 Nissan Skyline.Commonly referred to as "Godzilla," the R32 GT-R saw a range of limited edition versions such as the Nismo, V-Spec I, and V-Spec II, but the base model was still an incredibly capable car.The standard GT-R was anything but, featuring Nissan's legendary RB26DETT engine, which was a twin-turbocharged ...

  3. There are 29 1989 Nissan Skyline - R32 for sale right now - Follow the Market and get notified with new listings and sale prices. FIND Search Listings 642,537 Follow Markets 5,436 Explore Makes 643 Auctions 1,061 Dealers 235. PRICE Car Values Market Trends What's My Car Worth? SELL ...

  4. 26 de abr. de 2018 · Nissan skyline GT-R R32 in detail. At the car’s heart was the legendary RB26DETT 2.6-litre in-line six DOHC twin-turbo engine. Rated at 276bhp and 260lb ft of torque, it was under-stressed and ...

  5. 9. Nissan Nissan Skyline R32 GTR RB26 DE/AT Zulassung. EZ 11/1993 • 110.000 km • 309 kW (420 PS) Sportwagen / Coupé • Benzin • Schaltgetriebe • HU 07/2024. 79.999 €. Finanzierung berechnen. Ohne Bewertung. DE-46145 Oberhausen, Privatanbieter. Versicherung vergleichen.

  6. Nissan Skyline R32 (1989): la base del monstruo japonés. La octava generación del Nissan Skyline (R32) no dejaba de ser «un coche más». Se catalogaba en Japón como Compacto (aunque sus dimensiones y formas eran las de una berlina) y se ofrecería desde 1989 solo en carrocerías coupé o 4 puertas con motor delantero longitudinal y tracción trasera o total.

  7. El Skyline R33 (Spec 2) siguió los conceptos introducidos en la generación del R32. Los airbag se convirtieron en básicos en 1996. Como resultado, los modelos previos a 1996 no se solían exportar, sin embargo en los Estados Unidos se permitía su importación ya que las normas federales de seguridad y emisiones no requerían los criterios establecidos al superar los 25 años de antigüedad.

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