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  1. The McDonnell Douglas MD-80 is a improved and enlarged development of the McDonnell Douglas DC-9, originally designated DC-9 Super 80 (DC-9-80). The MD-87 is a shortened variant with total length of 39,75m (130ft 5in) with a capacity of maximum 139 passengers. Engine options:

  2. 6 de feb. de 2016 · MCDONNELL DOUGLAS MD80/90. 1981’ 2000. By Plane and Pilot Updated February 6, 2016 Save Article. MD90: STANDARD DATA: MD-81 Seats 142-172. ... In 1993, McDonnell Douglas renamed the aircraft the MD-80. Over the years, a number of variants would arrive, starting with the MD-81 and ending with the MD-88.

  3. McDonnell Douglas MD-80 adalah pesawat penumpang sipil (airliner) produksi McDonnell Douglas (MD) Amerika Serikat yang memiliki spesifikasi pesawat jet bermesin ganda dengan daya jelajah maksimal 3.800 km dan kecepatan 811 km/jam. Daya angkut penumpang maksimum 172 orang, minimal 130 orang, tergantung varian dan konfigurasi kursi. Mesin yang digunakan adalah Pratt & Whitney JT8D-200 buatan ...

  4. McDonnell Douglas MD-80 (sus principales usuarios son Delta Airlines y Saudi Arabian Airlines) McDonnell Douglas MD-90; McDonnell Douglas MD-95 (última evolución del DC-9, comercializado como Boeing 717) Modelos propuestos. McDonnell Douglas MD-12 (avión de doble cabina similar al Airbus A380 y Boeing NLA) Helicópteros. AH-64 Apache ...

  5. ATL ⇒ DAY. 11 Oct 2019. 138. Delta 1320. OKC ⇒ ATL. 19 Dec 2019. 138 flights (12.4% of all flights) Maps and lists of Paul Bogardʼs flights on McDonnell Douglas MD-80 aircraft.

  6. 23 de dic. de 2021 · Douglas Aircraft, McDonnell Douglas and Boeing delivered 1,191 MD-80s from 1979 to 1999. More than 1,180 are still in service with more than 50 domestic and foreign airlines,” Boeing concludes. “The first MD-80, then known as a DC-9 Series 80, or Super 80, made its initial flight on Oct. 18, 1979.

  7. 13 de feb. de 2006 · El McDonnell-Douglas MD-80 (DC-9-80) es el resultado de la evolución del modelo DC-9. Su origen data de 1975, cuando se hicieron pruebas en un DC-9 con nuevos motores. Su primer vuelo ocurrió en 1979, siendo Swiss Air (ahora Swiss International Airlines) y Austrian Airlines las primeras aerolíneas en servirse del modelo.