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  1. Al tratarse del siguiente nivel de automatización tras el control remoto por radio de la línea de visión, el sistema Scooptram Automation Single es fácil de instalar y mantener, y le brinda una rápida transición del modo manual al automático. Obtenga más información en las especificaciones técnicas.

  2. Comprender a fondo los principios de operación de scooptrams y los factores de seguridad asociados. Conocer y aplicar las regulaciones y normativas específicas para la operación subterránea de scooptrams. Desarrollar habilidades avanzadas para la operación precisa y controlada de scooptrams en entornos desafiantes.

  3. Scooptram ST1030 Reman. Descripción. La Scooptram ST1030 Reman es la cargadora ideal para grandes producciones y explotaciones mineras de todo el mundo, tiene una capacidad de carga útil de 10 tn. Los componentes de transmisión probados y los bastidores resistentes aumentan el tiempo de actividad.

  4. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SCOOPTRAM. Luces de conducción. 2 delanteras. 2 traseros. 24 W, LED. 24 W , LED. DALI WJ-0.6 es un scooptram compacto y liviano para minería de vetas estrechas, lleno de características para ayudar a las minas a maximizar la tonelada y minimizar los costos de extracción.

  5. Scooptram. En Consorcio Minería Subterránea nos caracterizamos por contar con el respaldo y exclusividad de grandes marcas internacionales. Scooptram ODUS – 0.6. Carga hasta 1,200 kg y cuenta con una potencia de 90 HP. Scooptram ODUS – 1.0. Carga hasta 2,000 kg y cuenta con una potencia de 90 HP. Scooptram ODUS – 1.0 Eléctrico.

  6. Descripción. La LH203 de Sandvik es una cargadora compacta, ligera y de vetas estrechas diseñada para la minería subterránea. Presenta una capacidad de carga de 3,5 toneladas métricas y la mejor relación carga útil/peso propio. ¿Desea saber más? Diseño probado para minería de vena estrecha.

  7. La Scooptram ST14 S proporciona iunos altos estándares de seguridad, gracias, entre otras cosas, a su cabina con certificación ISO ROPS y FOPS, cámaras dobles dedicadas, limitador de velocidad, lógica de desconexión segura y preparación para la integración con un sistema de prevención de colisiones (CAS) de nivel 9.