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Funcionamiento de la distribución del motor. Conviene recordar los principios básicos del motor de combustión interna de cuatro tiempos, el motor más utilizado en la actualidad. Se llama así porque su ciclo consta de cuatro fases: Admisión: el motor aspira el aire y lo mezcla con el
Motor SV. Apariencia. ocultar. Sección de un motor Ricardo de válvulas laterales. Un motor SV, de la expresión inglesa Side Valves (también conocido como de válvulas laterales, 1 de culata plana, de cabeza plana, con válvulas en el bloque o con culata en L 2 ) es un motor de combustión interna con sus válvulas de asiento contenidas ...
Motor con distribución SV. Estas siglas quieren decir Side Valves, o Válvulas Laterales en español. Es un sistema muy antiguo y el más sencillo de los tres. Como la función de la distribución es coordinar el árbol de levas con cigüeñal, opta por acercar todo lo posible ambas piezas.
Distribución del motor SV. Se ve en la siguiente animación este sistema de distribución del motor: Es un motor de 8 cilindros en línea. El árbol de levas lateral está accionado por cadena desde el cigüeñal, en el dibujo animado anterior de este sistema el accionamiento es por tres piñones (imagen izquierda)
En la imagen de la izquierda vemos un motor con distribución SV, con la particularidad de que hay un único árbol de levas lateral. Sobre el árbol de levas están seguidas en ese lado del bloque las válvulas, alternadas admisión y escape. Están las válvulas en el mismo lado de la culata.
18 de dic. de 2019 · Actualmente, los sistemas de distribución se clasifican en función de la ubicación del árbol de levas en el motor, pudiendo ser de válvulas laterales (SV), en cabeza (OHV) o en culata (OHC).
4 de mar. de 2020 · ¿Qué es un motor DOHC, SOHC, OHV y SV? por admin. Este artículo explora los motores DOHC, SOHC, OHV y SV en el ámbito de la mecánica automotriz, revelando sus significados y características. Además de definir cada tipo de motor, se analizan sus ventajas y desventajas.
