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Ferdinand Porsche ( Vratislavice nad Nisou, Imperio austrohúngaro, 3 de septiembre de 1875 - Stuttgart, Alemania, 30 de enero de 1951) fue un ingeniero automovilístico austro-bohemio, checoslovaco y alemán, fundador junto a su hijo Ferry Porsche de Porsche AG en 1931.
Ingeniero industrial austriaco. Nació el 3 de septiembre de 1875 en Maffersdorf, actualmente Vratislavice, República Checa, cerca de Reichemberf (hoy Liberec ), en el Norte de Bohemia. Fue el tercero de los cinco hijos nacidos de la unión matrimonial de Anton Porsche y Anna Ehrlich.
26 de mar. de 2010 · Con 18 años recién cumplidos, Ferry Porsche recibió un carné oficial, así pudo llevar su propia motocicleta, una BMW de 500 cc. En septiembre de 1927 se enamoró de Dorothea Reitz, una joven...
20 de sept. de 2018 · Esta exposición está enmarcada en la región, que a finales del siglo XIX era un centro industrial y, como tal, el entorno ideal para un joven ávido por aprender y con ganas de experimentar como lo era Ferdinand Porsche. Además, muestra la influencia que los diseños e inventos de Porsche ejercen hasta hoy en el mundo de la ...
Ferdinand Porsche estaba fascinado por la electricidad desde que era adolescente. Ya en 1893, el joven de 18 años instaló un sistema de iluminación eléctrica en la casa de sus padres. Ese mismo año, se incorporó a Vereinigte Elektrizitäts-AG Béla Egger en Viena. Después de cuatro años allí, pasó de mecánico a jefe del departamento de pruebas.
5 de jun. de 2017 · Esta exposición está enmarcada dentro de una región que a finales del siglo XIX era un centro industrial y, como tal, el entorno ideal para un joven ávido por aprender y con ganas de experimentar como lo era Ferdinand Porsche. Además, muestra la influencia que los diseños e inventos de Porsche ejercen hasta hoy en el mundo de ...
20 de sept. de 2018 · Los primeros años: el 356. Así que inspirado por Dusio, en el verano de 1947 ya constan los primeros diseños de un “Volkswagen Deportivo Biplaza” y el 8 de junio de 1948 se matriculaba el primer prototipo. La mayoría de piezas (la transmisión, los ejes delantero y trasero, la dirección, las ruedas y los frenos) provenían del Volkswagen Typ 1.
