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27 de dic. de 2015 · Beetle (Käfer) Archive. With the Type 1, based on a design by Prof. Dr. Ferdinand Porsche, Volkswagen democratized mobility from 1946 onwards. In 1972, the Beetle (Käfer) produced as a sedan and a cabriolet, took the overall sales record from the Ford Model T, a title which it retained until 2002.
- The Volkswagen Beetle
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The German engineer Ferdinand Porsche and his design team began developing and designing the car in the early 1930s. But the fundamental design concept can be attributed to Béla Barényi in 1925, predating Porsche's claims by over five years.
20 de dic. de 2023 · Volkswagen Käfer 1939, solo 14 prototipos. Doktor Ferdinand Porsche fue el creador y constructor del primer Automóvil del Pueblo, el Volkswagen Escarabajo. Junto a su hijo Ferry Porsche diseñaron una versión más rápida del vocho. Como sabemos, la idea inicial que existiera un coche económico y fácil de fabricar fue de Adolf ...
Año de construcción: 1950. Motor: Motor bóxer de cuatro cilindros. Cilindrada: 1.131 cm³. Potencia: 25 CV (18 kW) Velocidad máxima: 105 km/h. Cuando en enero de 1934 Ferdinand Porsche presentó su “Informe sobre la construcción de un ‘coche del pueblo’ alemán”, era ya el octavo coche pequeño desarrollado bajo su dirección.
When Ferdinand Porsche presented his “Exposé on the construction of a German People’s Car” in January 1934, it was already the eighth compact car to be developed under his tutelage.
Ab 1934 konstruierte Porsche mit seinem Büro im Auftrag des Reichsverbandes der Automobilindustrie den deutschen Volkswagen, später auch KdF-Wagen beziehungsweise VW Käfer genannt. Die Konstruktion des Käfers greift auf Entwürfe von Béla Barényi und Hans Ledwinka von Tatra zurück, denen später mehrere Patente zugesprochen ...
4 de abr. de 2019 · Dieser Volkswagen ist ein echter Porsche – und ein bedeutsames Stück deutscher Automobilgeschichte. Ferdinand Porsche konstruierte 1939 den Ur-Käfer als Vorserienmodell und Versuchsträger. Das Besondere: Im Gegensatz zu den sonst in Zuffenhausen gebauten VW-Prototypen arbeitete im Heck ein Typ-64-Motor.
