Yahoo Search Búsqueda en la Web

Resultado de búsqueda

  1. Diesel B5. El Diesel B5 es un combustible constituido por una mezcla de 95% en volumen de Diesel N°2 y 5% en volumen de biodiésel (B100). Especificaciones técnicas Ficha de datos de seguridad.

  2. 321.003.2005, aprobada mediante Resolución Nº 0032­2005/INDECOPI­CRT, precisándose que resultarán de aplicación para el Diesel Nº 1, Diesel Nº 2 y Diesel Nº 2 Especial, a que se refiere la presente norma, las especificaciones contenidas en el Anexo A del Diesel Nº 1, Diesel Nº 2 (D2 ­ 350) y Diesel Nº 2 (D2 S­50) respectivamente, excepto en los extremos referidos

  3. : DIÉSEL B5 S-50 : DIÉSEL B5 S-50 : GALÓN : El diésel B5 S-50 es un combustible constituido por una mezcla en volumen de 95 % de diésel No 2 S-50 y de 5 % de biodiesel B100, con contenido de azufre máximo de 50 ppm. 2. CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS DEL BIEN. 2.1. Del bien.

  4. ADQUISICION DE DIESEL B5-S50 UV Y GASOLINA 84 OCTANOS PARA EL MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA CARRETERA CHECCA – CONDURIRI – MAZOCRUZ, RUTA PE-38A 1. ÁREA QUE REALIZA EL REQUERIMIENTO Proyecto especial de Infraestructura de Transporte Nacional PROVIAS NACIONAL.

  5. División de Supervisión Regional Supervisión de Comercialización de Hidrocarburos Líquidos Fuente: PRICE - Osinergmin Nota: 1. La información corresponde a los precios registrados por los operadores de los Establecimientos de Venta al Público a Nivel Nacional.

  6. El Diesel B5 S-50 es un combustible constituido por una mezcla de Diesel N°2 S-50 (95%) y de Biodiesel (B100) (5%), según el artículo 9 del D.S. N° 021-2007-EM y sus modificatorias. Presenta un contenido de azufre máximo de 50 partes por millón (ppm), según el artículo 4 del D.S. No 025 -2005-EM y sus modificatorias.

  7. www.petrotransp.net › beneficios-diesel-b5-petrotranspDIESEL B5-S50 - Petrotransp

    28 de jul. de 2021 · peru • Jul 28, 2021. CONOCE SUS BENEFICIOS. Nuestro combustible Diésel B5 S-50, denominado Diésel Ultra Premium, está compuesto por 95% de Diésel más 5% Biodiésel, se caracteriza por un tener muy bajo nivel de azufre en su composición, menor a 50 ppm, nivel de azufre requerido por los motores de emisiones Euro IV amigables con el ambiente.