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ADQUISICION DE DIESEL B5-S50 UV Y GASOLINA 84 OCTANOS PARA EL MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA CARRETERA CHECCA – CONDURIRI – MAZOCRUZ, RUTA PE-38A 1. ÁREA QUE REALIZA EL REQUERIMIENTO Proyecto especial de Infraestructura de Transporte Nacional PROVIAS NACIONAL.
Descripción general : El diésel B5 S-50 es un combustible constituido por una mezcla en volumen de 95 % de diésel Nº 2 S-50 y de 5 % de biodiesel B100, con contenido de azufre máximo de 50 ppm.
DIESEL B5 S-50 ENSAYOS ESPECIFICACIONES (a) MÉTODO 5 (f) El método D-976, se usará únicamente para combustibles Diesel de rango de Nº Cetano entre 56.5 a 60.0. (d) Cuando el cliente lo requiera, se determinará el Punto de Niebla por el método ASTM D-2500.
adquisiciÓn de diesel b5- s50 uv, para maquinaria de mantenimiento rutinario de la carretera no pavimentada “emp. pe-3sg (yauri) quello – emp. pe - 3sk (dv. tintaya)”. 1. area que realiza el requerimiento. provias nacional - unidad zonal xviii – cusco - apurímac, tramo emp. pe-3sg (yauri) quello – emp. pe - 3sk (dv. tintaya) 2.
Nuestro combustible Diésel B5 S-50, denominado Diésel Ultra, se caracteriza por un tener muy bajo nivel de azufre en su composición, menor a 50 ppm, nivel de azufre requerido por los motores de emisiones Euro IV amigables con el ambiente.
DIESEL B5 S-50 Reportar (d) Cuando el cliente lo requiera, se determinará el Punto de Nube por el método ASTM D-2500. (e) De no contar con el equipo del método ASTM D-613 (Número de Cetano), se calculará el Índice de Cetano con el método ASTM D-4737. COMBUSTIBLE
El Diesel B5 S-50 deberá cumplir con las disposiciones establecidas por el D.S. N° 092-2009-EM y sus modificatorias, en donde se establecen las especificaciones de calidad para el Diesel B2 S-50 (B5 S-50) de acuerdo al siguiente cuadro: C. CERTIFICACIÓN Opcional.
