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Un convertidor de par es un tipo de acoplamiento fluido que se utiliza para transferir el poder giratorio desde el motor de un vehículo a la transmisión. Se lleva a cabo un embrague mecánico en una transmisión automática. La función principal de ello es permitir que la carga sea aislada de la fuente principal de energía.
El Convertidor de Torque tiene un embrague de traba de mando directo y un embrague unidireccional de mando del convertidor. Durante mando de convertidor, el Convertidor de Torque transmite hidráulicamente potencia a la transmisión.
18 de mar. de 2018 · Antes de entrar más en detalle debemos conocer las funciones básicas del embrague mecánico: Permite acoplar o desacoplar la salida del cigüeñal con la entrada de la caja mecánica de velocidades, también conocida como la caja de cambios.
Su función principal es permitir la conexión y desconexión del motor con la caja de cambios, lo que permite cambiar de marcha de manera suave y eficiente. En este artículo, te proporcionaremos toda la información que necesitas sobre las partes y el funcionamiento del embrague de un coche.
Las partes con las que cuenta un embrague son las siguientes: Disco de fricción: esta es la parte de mayor importancia del embrague y se acopla a la caja de cambios por medio de un eje. Puede girar conforme lo hace el volante y se produce que los cambios de marcha sean realizados con mayor facilidad.
18 de jun. de 2015 · Descargar Manual Completo de Embrague: Diseño, Tipos, Partes, Montaje, Clases y Mecanismo Gratis en Español y PDF.
22 de ene. de 2024 · En este artículo, exploraremos en detalle las diferentes piezas que componen un embrague, desde el disco de embrague hasta el collarín de empuje. Con ilustraciones claras y explicaciones detalladas, aprenderás cómo funciona cada parte y cómo mantenerla en buen estado.
