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Se utiliza como la carga de diseño de estructuras viales en EE.UU. y otros países donde se sigue el código AASHTO. AASHTO HL-93 de carga viva vehicular es una combinación de tres diferentes cargas , 1. HL-93 Diseño Camión (anteriormente, HS20-44 Truck) 2. HL-93 Diseño en tándem (anteriormente, militar alternativo) 3.
17 de ago. de 2016 · HL-93 Design Tandem The distance between the tyres in an axle is 6’ (1.8m). To obtain maximum negative moments, a pair of tandems should be considered, spaced at 8.0m to 12.0m along with design lane load to produce worse hogging effect.
El efecto del tándem diseño combinado con el efecto de la línea de carga consiste en dos ejes de 110 KN espaciados a 1 (tándem) y una carga uniforme de 9 KN/m distribuida sobre los tramos del puente (línea de diseño).
Define el camión de diseño HL-93, el tándem de diseño y la carga de carril de diseño. Explica cómo se modelan estas cargas en el software CSi Bridge, incluyendo el HL-93K (camión con espaciamiento variable), HL-93M (tándem y carga uniforme) y HL-93S (dos camiones separados y carga de carril al 90%).
HL-93 es un tipo de carga vehicular teórico propuesto por la AASHTO en 1993 que se utiliza para el diseño de estructuras viales en EE.UU. y otros países. Consiste en una combinación de tres cargas: 1) un camión de tres ejes, 2) un tándem de dos ejes dobles, y 3) una carga uniforme distribuida en el carril.
Presentación de la líneas de influencia para las cargas de diseño HL-93, siendo estas sobrecarga vehicular.
Carga Viva vehicular HL 93. TIPO DE CARGA AASHTO. Asignatura. Ingeniera Civil. 203 Documentos. Los estudiantes compartieron 203 ... La carga viva con la cual se diseñará el puente corresponde a la HL-93, compuesta por: Camión de diseño: Tandem de diseño: UNIVERSIDAD TECNICA DE AMBATO. Pt = 5. Pc = 7 t. 1. (1) 1. 1. (1) 4 4 a 9. 4 4 a 9. 0 ...
