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El RMS Queen Mary 1 es un transatlántico británico, actualmente retirado, que prestó servicio principalmente en la travesía del Atlántico entre 1936 y 1967 para la empresa naviera Cunard Line.
El Queen Mary 2 es actualmente el transatlántico más grande del mundo. El principal arquitecto naval del Queen Mary 2 fue el diseñador de Carnival Stephen Payne. El barco tiene 14.164 metros cuadrados de espacio en la cubierta exterior.
30 de oct. de 2020 · Hoy en día, el Queen Mary 2 es el único transatlántico que realiza este viaje de forma regular. Es el responsable de unir la ciudad de Nueva York y Southampton (Inglaterra) realizando la ruta unas 30 veces al año. Cada una de las travesías tiene entre 7 y 8 noches de duración, a veces con algunas escalas adicionales. Construcción del Queen Mary 2.
Sólo el Queen Mary 2, una de las 3 reinas que componen la flota de Cunard Line, es considerado como barco transatlántico y el único barco construido por y para cruzar el océano de forma regular prestando servicio durante todo el año sin escalas.
20 de dic. de 2023 · Diamond Films Perú presenta el estreno de “La Maldición del Queen Mary”, una película que desentraña los misterios y leyendas que envuelven al icónico transatlántico Queen Mary.
26 de oct. de 2014 · Hace 80 años, el lanzamiento del RMS Queen Mary ayudó a definir una era de cruceros de lujo. ¿Fue un presagio para la creación de los gigantescos transatlánticos de hoy en día?
Navegar con Cunard es una experiencia única, y hacerlo en el Queen Mary 2 es vivirla en su máximo grado. Partiendo de que es el único transatlántico verdadero en servicio en la actualidad, es en realidad más resistente, estable y más rápido que un barco de crucero convencional.
