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  1. Nissan Skyline GT-R34 V-SPEC. Nissan Skyline GT-R34 M-SPEC. Nissan Skyline GT-R34 V-SPEC II Nür. Nissan Skyline GT-R34 Z-TUNE. Legado. Respecto a la historia del automovilismo, tanto en Japón como en el resto del mundo, fue el primer coche deportivo en Japón en ser modificado con alerón de carreras, y el pionero de la importación japonesa.

  2. The Nissan Skyline GT-R was the high performance variant of the R34 Skyline that debuted in 1999. The R34 GT-R is one of the most well known and sought after versions of the famed GT-R. Commonly referred to as "Godzilla," these all wheel drive performance coupes were powered by Nissan's revered RB26DETT engine.

  3. 8 de abr. de 2023 · ¿Qué hace tan especial al GTR R34? El GT-R R34 fue vendido en el mercado japonés desde 1999 hasta 2002, año en que fue detenida completamente su producción. A pesar de ser un vehículo rediseñado, el R34 seguía utilizando el mismo motor RB26DETT de las 2 generaciones anteriores.

  4. 11 de may. de 2020 · El modelo básico del GT-R R34 se conoce como «GT-R R34». Fue producido desde enero de 1999 hasta el final de la producción en 2002. El GT-R R34 retuvo el muy querido y admirado motor RB26DETT de sus predecesores, el R32 y el R33, solo que en esta ocasión, mejoraba aún más.

  5. 15 de ene. de 2024 · El Nissan Skyline GT-R de la generación R34 es uno de los coches japoneses más reconocidos a nivel mundial y una buena parte de su fama se debe a su motor: el RB26DETT. Hay muchos motores sensacionales en la historia del automovilismo y, si nos remontamos a décadas recientes, también hay mecánicas sobresalientes.

  6. 13 de oct. de 2020 · Decimos esto porque la compañía JDM Expo tiene en venta un espectacular Nissan GT-R (R34) V Spec II Nür de 2002, es decir, una versión muy exclusiva de la que solo se fabricaron 718 unidades,...

  7. 18 de oct. de 2017 · El Skyline de Nissan, concretamente, la versión GT-R ya contaba en 1990 con un merecido reconocimiento. Y la versión R34 ha sabido destacar, con el paso del tiempo, frente a las demás...

  8. Following the end of R34 production in 2002, Nissan announced they would separate the GT-R model from the Skyline name, creating an entirely new vehicle—though based on the same platform as the Skyline. This new car, now known simply as the Nissan GT-R, debuted in 2007 in Tokyo.

  9. Su ficha técnica revela las características que lo convierten en una auténtica máquina de velocidad. Equipado con un motor RB26DETT de 2.6 litros y seis cilindros en línea, el Skyline GTR R34 es capaz de producir una potencia máxima de 280 caballos de fuerza y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.

  10. 1. Con cada nueva generación, las marcas automovilísticas actualizan sus modelos más míticos para darles una nueva mecánica y aspecto. En algunos casos, las nuevas versiones hacen que olvides a su antecesor, en otros, la nostalgia puede más que un motor mejor. Entonces, ¿eliges el mítico Nissan R34 Skyline GT-R o el nuevo R35 GT-R?

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