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Westminster Bridge is a road-and-foot-traffic bridge over the River Thames in London, linking Westminster on the west side and Lambeth on the east side. The bridge is painted predominantly green, the same colour as the leather seats in the House of Commons which is on the side of the Palace of Westminster nearest to the bridge, but a ...
El puente de Westminster (del inglés: Westminster Bridge), es un puente sobre el río Támesis que une Westminster y Lambeth, en Londres, Inglaterra, Reino Unido. El primer puente de Westminster fue un puente de piedra construido entre 1738 y 1750. [1]
Aparte de su importancia histórica como uno de los puentes más antiguos de Londres sobre el río Támesis, lo que distingue al puente de Westminster es su impresionante diseño arquitectónico inspirado en el estilo gótico, que complementa a la perfección monumentos cercanos como el Big Ben y las Casas del Parlamento.
Learn about the history, design and quirks of London's oldest surviving road bridge across the Thames. Discover how it was built, painted, nicknamed and even featured a sunny schlong.
The original Westminster Bridge. The original Westminster Bridge was of an elegant design. Spanning 1,223 feet of river, it was 44 feet in width allowing for wide pavements and the passage of three carriages abreast. Until the early 18th century the only way to cross the River Thames downstream of Kingston was to pay to pass over London Bridge ...
14 de mar. de 2022 · Learn about the origins, controversies and appearances of Westminster Bridge, the oldest road bridge over the Thames in central London. Discover the secrets of Westminster Bridge with this guide and see paintings, poems and photos inspired by the landmark.
Westminster Bridge, es un puente vehicular y peatonal muy transitado que cruza el Rìo Tàmesis entre Westminster y Lambeth, uniendo el Palacio de Westminster en la ribera oeste del rìo con la London Eye del margen este. Fue diseñado por Thomas Page y se inaugurò en 1862 para reemplazar el viejo puente de piedra que funcionò entre 1738 y 1750.
