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Lucas Tucci Di Grassi (São Paulo, 11 de agosto de 1984), o simplemente Lucas Di Grassi, es un piloto de automovilismo brasileño. [1] Fue subcampeón de GP2 Series en 2007 y tercero en 2008 y 2009. Compitió en Fórmula 1 en 2010 con Virgin Racing.
Lucas Tucci di Grassi (born 11 August 1984) is a Brazilian professional racing driver who is set to compete in the FIA Formula E World Championship for ABT CUPRA. He became the FIA Formula E World Champion in 2016–2017, achieved three overall podiums at the 24 Hours of Le Mans , Vice-Champion at the World Endurance Championship ...
Lucas di Grassi was the winner of the first-ever Formula E race - the 2014 Beijing E-Prix - and is the most successful driver in the history of the championship. For Season 10, the Brazilian returns to the team where he found most of his success as he joins the ABT CUPRA line-up.
Nacido en Sao Paulo en 1984, Lucas di Grassi fue el primer piloto en comprometerse con la serie y desempeñó un papel clave en el ABB FIA Formula E Championship junto con el fundador y CEO de la serie, Alejandro Agag.
Lucas di Grassi was the winner of the first-ever Formula E race - the 2014 Beijing E-Prix - and is the most successful driver in the history of the championship. For Season 10, the Brazilian returns to the team where he found most of his success as he joins the ABT CUPRA line-up.
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Lucas Tucci Di Grassi, o simplemente Lucas Di Grassi, es un piloto de automovilismo brasileño. Fue subcampeón de GP2 Series en 2007 y tercero en 2008 y 2009. Compitió en Fórmula 1 en 2010 con Virgin Racing. También fue piloto de Audi Sport en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA desde 2012 hasta 2016, cuando resultó subcampeón.
