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El VOR es una antena en tierra que emite señales para la navegación aérea por instrumentos. Aprende cómo funciona, cómo usarlo y por qué es importante en este artículo de Aprende Aviación.
VOR es un acrónimo para la frase en inglés «Very High Frequency Omnirange Station» [1] , que en castellano significa radiofaro omnidireccional de muy alta frecuencia. Se trata de una radioayuda a la navegación que utilizan las aeronaves para seguir en vuelo una ruta preestablecida.
Aprende qué es el VOR, una radioayuda en tierra que permite a los pilotos conocer su posición relativa, y el DME, que mide la distancia a la estación. Descubre cómo funcionan, cómo identificarlos y cómo se representan en la cabina.
18 de feb. de 2015 · Un VOR es una radioayuda a la navegación que emite una señal de radiofrecuencia VHF en todas direcciones. Se utiliza en el vuelo IFR y se combina con el DME para medir la distancia a la estación VOR-DME.
En español podría traducirse como “Faro Omnidireccional VHF”. En realidad, un VOR es una radio-ayuda para la navegación aérea. Es decir, un punto geográfico conocido, al cual los aviones pueden ser guiados mediante tecnología radio. En este caso, mediante tecnología radio VHF (Very High Frequency).
27 de may. de 2024 · En aviación, el VOR es una radioayuda crucial utilizada para la navegación. Proporciona una posición precisa respecto a una estación terrestre mediante ondas de radio. Este artículo cubrirá el funcionamiento interno del VOR, su identificación y alcance, así como su comparación con otros sistemas de navegación.
Very High Frequency Omnidirectional Range Station (VOR) is a type of short-range radio navigation system for aircraft, enabling aircraft with a receiving unit to determine its position and stay on course by receiving radio signals transmitted by a network of fixed ground radio beacons.
