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Hace 4 días · 17 Abr 2024 | 20:32 h. El Pleno del Congreso aprobó el dictamen recaído en los proyectos de ley 7141/2023-CR y 7188/2023-CR, el cual propone que el titular de un puerto privado de uso público que cuente con habilitación portuaria puede brindar servicios portuarios de manera exclusiva.
16 de may. de 2024 · • A estas inversiones, se suma el proyecto recientemente adjudicado a la empresa Terminal Portuario Jinzhao Perú S.A., por US$ 405 millones. El Sistema Portuario Nacional (SPN), liderado por la Autoridad Portuaria Nacional (APN), continúa presentando un importante avance en sus obras de infraestructura, con proyectos en ejecución que superan los US$ 1,880 millones.
17 de may. de 2024 · El sistema portuario peruano suma obras en ejecución que superan los USD 1.880 millones, considerando la primera etapa del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, administrado por Cosco Shipping Ports Chancay Perú.El terminal, que cuenta con una inversión de más de USD 1.443 millones, está diseñado para recibir naves de gran tamaño y convertirse en una de las principales vías ...
16 de may. de 2024 · Esta inversión de US$ 358 millones permitirá recibir simultáneamente hasta tres buques Neo Panamax, incrementando la capacidad del muelle en un 80% y convirtiéndolo en el primer terminal portuario de Latinoamérica con una flota de 20 camiones de transporte interno 100% eléctricos.
8 de may. de 2024 · Como se recuerda, se solicitó la reconsideración a la votación realizada en la sesión del Pleno del 2 de mayo de 2024, por la que se aprobó la cuestión previa, para que los Proyectos de ley 7141 y 7188, (que proponen modificar la Ley 27943, Ley del Sistema Portuario Nacional, para fomentar el desarrollo portuario) pasen a la Comisión de Economía.
6 de may. de 2024 · El Congreso aprobó en primera votación la posibilidad de que se amplíe este tipo de concesiones por 30 años adicionales, es decir, para que completen un total de 60 años. Norma deberá ...
13 de may. de 2024 · De acuerdo con estimaciones de ProInversión el proyecto “Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona” reactivaría inversiones por un monto superior a los 15,000 millones de dólares en la parte sur del Perú.
