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En su catálogo destaca especialmente el Sensor Flujo Masa Aire diseñado específicamente para Chevrolet Spark modelos 2013 al 2015, cuya precisión y fiabilidad lo convierten en un elemento indispensable bajo cualquier capó.
En la commputadora sale que es el sensor MAF (sensor de flujo de aire) sin embargo ya se lo han cambiado 3 veces y el sensor era nuevo y sigue saliendo que la falla es el sensor MAF. Lo han chacado de 2 computaoras y dan el mismo diagnostico.
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El sensor de flujo de aire (sensor MAF) es un componente importante del sistema de gestión del motor en los vehículos Chevrolet y Pontiac equipados con el motor 3.4L V6. En este artículo, voy a responder algunas de las preguntas más frecuentes sobre el sensor MAF.
El Sensor MAF Chevrolet Spark-Gt (Sensor de flujo de masa de aire) -en inglés Mass Air Flow- es el encargado de medir la cantidad de aire que entra al motor. La información viaja hasta el Módulo de Control del Tren de Potencia (conocido como PCM por sus siglas en inglés).
