Yahoo Search Búsqueda en la Web

Resultado de búsqueda

  1. El common-rail o riel común es un sistema electrónico de inyección de combustible para motores diésel de inyección directa, en el que el diésel (gasóleo o gasoil) es aspirado directamente por una bomba primaria ubicada en el depósito de combustible que ceba el circuito, a una secundaria bomba de alta presión; comandada por ...

  2. 15 de feb. de 2021 · Qué es el common-rail. Se trata de un sistema que tiene como objetivo una pulverización o atomización del combustible muy superior a la obtenida por los sistemas de inyección convencionales. De...

  3. ¿Qué es Common Rail? Common Rail, también conocido como conducto común, es un sistema de inyección electrónica para motores diésel que emplea inyección directa. Se caracteriza por usar un canal común para llevar el combustible desde el tanque hasta los inyectores del motor.

  4. El Common Rail o conocido también como conducto común, es un sistema de tipo electrónico que se encarga de inyectar combustible a los motores Diésel de inyección directa, en donde el gasóleo es sustraído directamente desde el depósito de combustible hasta la bomba de alta presión, la cual es enviada hasta un conducto común de ...

  5. 19 de sept. de 2019 · ¿Qué es el common rail? El common rail es una tecnología que se aplica únicamente en los motores diésel y supuso un antes y un después en cuanto a rendimiento y eficiencia de los motores. Fue la marca alemana Bosch quien lanzó el primer sistema al mercado y lo hizo en 1997.

  6. 23 de jul. de 2012 · El Riel de Alta Presión: “Common Rail”. El “raíl” o “riel de inyectores” es un acumulador de presión situado después de la bomba de alta presión; constituye una reserva de gasóleo a alta presión para los inyectores.

  7. El sistema common rail es un proceso que tiene como principal objetivo el lograr realizar la pulverización del combustible el cual se obtiene por medio de los diferentes sistemas de inyección convencionales para poder entonces optimizar el proceso de inflamación que se produce en la mezcla cuando se comprime en motores diésel.

  1. Otras búsquedas realizadas