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Datos técnicos. Vehículos Nuevos Disponibles. BMW SERIE 3 BERLINA 318d. FINANCIANDO CON BMW BANK. Potencia del motor 110 kW (150 CV). Equipamiento incluido: Caja de cambios Steptronic con levas en el volante. Llantas de 17" de aleación ligera de radios en V (estilo 778). Sistema de recuperación (Mild Hybrid 48V). BMW Live Cockpit Plus.
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BMW Serie 3: Motores y datos técnicos: dimensiones,...
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Todos los aspectos destacados del BMW Serie 3 Touring: Acabados, equipamientos, datos técnicos, híbrido enchufable, precios y servicios. Descubrir y configurar ahora.
27 de abr. de 2023 · El Serie 3 Touring cuesta unos 3000 € más que la berlina, la diferencia exacta depende de la versión porque no es homogénea (listado de precios de toda la Serie 3). El Serie 3 Touring mide lo mismo que el Berlina (4,713 metros) y el maletero tiene 20 litros más de capacidad (500 l en lugar de 480).
Un BMW Berlina suele mostrar de forma clara el típico diseño de 3 volúmenes del capó, el habitáculo y la zaga escalonada. Así, una berlina resulta muy deportiva. Un Touring está diseñado tradicionalmente para viajes largos y, por lo tanto, es especialmente espacioso.
10 de jul. de 2023 · Llamado a competir directamente con uno de los reyes entre las berlinas deportivas, el Audi RS4 Avant y a hacerle frente al siempre presente Mercedes-AMG C63 Estate, este BMW M3 Touring llega...
5 de oct. de 2023 · Los cambios afectan tanto a la carrocería berlina (4 puertas) como a la familiar (información del Serie 3 Touring), si bien la longitud se mantiene en 4,71 metros. Está en venta desde 45 600 € y hay versiones Diesel, gasolina e híbridas enchufables ( listado de precios ; al final de esta página hay más información sobre lo ...
9 de oct. de 2021 · Las prestaciones son buenas. Acelera de 40 a 120 km/h en 6,8 segundos, dos décimas más de lo que necesita un Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC Berlina, que tiene 28 caballos más. Es más rápido que un Audi A6 Avant 50 TDI quattro de 286 CV (7,4 s) y también que un BMW 530d Touring de 265 CV (es decir, previo al restyling, ahora da ...
