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Tunnel Liner es una solución en acero corrugado, utilizada para la construcción de túneles, sin necesidad de realizar zanjas ni movimientos de tierra. Esto, evita interrumpir obra, disminuyendo costos y molestias, ya sea en zonas urbanas o rurales.
Tunnel Liner es la solución ideal para la ejecución de túneles de diámetros pequeños y medianos (1,20m a 5,00m) con forma circular, y túneles con variada geometría en forma de elipse, bóveda caño, bóveda y pasos vehiculares/peatonales, pudiendo ser instalados en distintos tipos de suelo.
La instalación, se realiza excavando en forma manual o mecanizada, para luego reforzar con las planchas de Tunnel Liner, que se instalan desde el interior, gracias a sus alas plegadas. De esta forma se constituye en una solución económica, flexible y rápida para construir sistemas de drenaje de aguas lluvias, aguas servidas, pasos ...
TUNNEL LINER (O TÚNEL LINER): En lugar de madera, se usa un revestimiento metálico para el soporte del túnel. Puede introducirse tubería o revestirse el soporte para conformar una tubería con la sección del túnel. Se trata de una tecnología más estandarizada, regulada por norma AASHTO.
PROFUNDIDADES APLICANDO EL MÉTODO TUNNEL LINER. YESENIA ANDREA AMELL AMELL FANNY BEATRÍZ PÉREZ OZUNA STELLA ISABEL ROMERO LÓPEZ Trabajo de grado para obtener el título de Especialista en gerencia de proyectos Asesor: JUAN PABLO LLINAS ORTIZ UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA POSTGRADO ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA DE PROYECTOS BOGOTÁ D.C. – 2021
Tunnel Liner: Estructura de chapas múltiples diseñadas para abulonarse desde el interior del conducto. Permite armar estructuras de longitud variable según necesidades del proyecto. Alcantarilla: Conducto subterráneo construido para recoger el agua de la lluvia y las aguas residuales de una población. 4. ESPECIFICACIONES DE MATERIA PRIMA.
Es un sistema donde se realiza una perforación manual y se van ensamblando estructuras liner de acero circular y corrugados por medio de pernos, formando una estructura capaz de soportar las cargas vivas, cargas muertas y cargas axiales, para ello se realiza un diseño estructural y memoria de cálculo.
