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La película caliente es el tipo más avanzado de sensor MAF y utiliza una película caliente para medir el flujo de aire. La película caliente consta de un conductor de película fina que se calienta al pasar por un corriente de aire.
- Las Fallas Comunes Del Sensor MAF Y Sus Soluciones
Fallas comunes del sensor MAF. Puede ser un poco complicado...
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21 de ene. de 2020 · Sensor MAF que mide la masa del flujo de aire – Sensor de película caliente (HFM) Los sensores MAF de película caliente funcionan de manera muy similar a un sensor de alambre caliente, y utilizan una película calentada centralmente o un elemento metálico tipo rejilla.
29 de mar. de 2022 · Por sus siglas en ingles Mass Air Flow sensor, el sensor de flujo de masa de aire o caudalimétro, tiene como función medir el volumen por unidad de tiempo.
1 de ene. de 2019 · El sensor MAF (Sensor de flujo de masa de aire) -en inglés Mass Air Flow- es el encargado de medir la cantidad de aire que entra al motor. La información viaja hasta el Módulo de Control del Tren de Potencia (conocido como PCM por sus siglas en inglés) a través de un cable que lleva una señal de voltaje variable en función al ...
7 de jul. de 2023 · El sensor MAF analógico tiene un tubo que en su interior tiene un bypass de dos sensores: uno a temperatura ambiente y otro calentado a 200° al entrar en el motor, el flujo de aire enfría la película caliente, provocando una variación en la resistencia eléctrica y el voltaje enviado a la ECU.
El funcionamiento del sensor MAF en un vehículo es esencialmente un proceso de medición de la cantidad de aire que entra en el motor en un momento dado. Este sensor, comúnmente conocido como caudalímetro, utiliza un alambre de platino, también denominado «hilo caliente», ubicado en su interior.
El funcionamiento del sensor MAF se basa en un hilo caliente situado en el interior de una carcasa. Este hilo caliente está expuesto al flujo de aire que entra al motor y, cuando el aire pasa sobre él, provoca un enfriamiento del hilo.
